每經記者：董天意 每經編輯：裴健如

熱點一：AutoX刷新全球RoboTaxi車隊規模記錄

日前，AutoX安途宣布其RoboTaxi車隊已超1000輛，成為中國乃至全球最大規模的全無人駕駛RoboTaxi車隊。此前，全球最大的RoboTaxi車隊來自谷歌母公司旗下的Waymo，車隊規模約800輛，而國内其他企業的自動駕駛車隊均在100輛~300輛量級。目前，總數超過1000輛的AutoX RoboTaxi主要分布于北上廣深等一線城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi自動駕駛域總計超過1000平方公裡，是目前全球最大的RoboTaxi自動駕駛區域。

圖片來源：攝圖網-400611433

點評：不隻是RoboTaxi數量，據美國加州機動車輛管理局（DMV）發布的2021年自動駕駛報告，Auto X安途的MPI（脫離接管率）為50108英裡，結束了Waymo的5連冠，登頂榜首。這或意味着Auto X RoboTaxi已具備大規模商業化運行的基礎。

熱點二：成田機場将測試5G無人駕駛巴士

據NHK報道，一輛無人駕駛巴士将很快在東京成田機場(NaritaAirport)的航站樓之間開始試運行，開發者正計劃将這款車投入常規服務。據悉，為期兩周的示範實驗将由成田機場的運營公司、電信公司NTT East、KDDI和開發自動駕駛技術的風險投資公司Tier IV進行。從本周開始，無人駕駛巴士将在成田機場2号航站樓和3号航站樓之間運行，車載攝像頭将實時将清晰的圖像傳輸回成田機場的監控中心。在緊急情況下，工作人員可遠程操作大巴。

圖為百度無人駕駛巴士（圖片來源：每日經濟新聞 資料圖）

點評：就目前來看，港口、廠區等封閉場所及特定場景下的自動駕駛已步入發展普及階段，随着技術的疊代優化，自動駕駛将在更多細分場景中投入使用，提供特定場景下的專業服務。但低速自動駕駛的規模化，仍需在成本和效率上有所提升。

熱點三：福州交通運輸執法部門配備AR執法儀，查處非法營運車輛

據報道，福州市交通執法支隊委托一家科技公司開發的最新查處非法營運車輛的“神器”，依托大數據和5G技術，短短半秒時間，就能對嫌疑車輛和人員進行甄别。目前，這套AR執法儀已經試用，未來有望大規模配備到一線執法隊伍裡。

“執法儀上有高清攝像頭和快速處理芯片，拍攝到的車牌和個人照片，可以通過數據線傳導到數據庫裡進行比對。”福州市交通執法支隊相關負責人介紹說，一旦執法儀拍攝到的人和車輛有過被查處記錄，儀器就會發出警示，提醒執法員重點關注。“數據線除了傳導數據外，也有充電功能。這套儀器還可以通過5G模塊，直接和支隊的大數據庫對接。在信号不好的地方，就和便攜式數據庫對接，這個數據庫也會和支隊的大數據庫實時對接更新。”

圖片來源：攝圖網-500531096

點評：對網約車無證經營行為的嚴厲打擊，一方面能達到網約車合規性要求，規範行業發展；另一方面能提升服務質量，合規的駕駛員有約束機制，因而能夠盡量減少侵權行為，改善企業形象，真正提供更好服務。

熱點四：嘉興網約車新政3月15日起正式施行 優化準入條件

日前，嘉興市對網約車政策部分内容進行了修改，于2022年3月15日起正式施行。據了解，此次修改的網約車細則主要做了兩處優化調整：

一是優化從業人員準入條件。将原政策中“具有本市戶籍，或非本市戶籍但在我市已取得《浙江省居住證》及本市社保在繳且已連續繳納兩年以上。在本實施細則發布之日前已取得本市出租汽車駕駛員從業資格的除外”修改為“具有本市戶籍，或持有本市核發的《浙江省居住證》，或在本市已辦理居住登記，或在本市已辦理身份信息登記。”

二是優化網約車車輛準入條件。删除原政策中“車輛技術等級達到一級”及“車輛綜合性能檢測報告單及複印件”，将“非新能源車車輛購置稅最低計稅價格不低于10萬元，新能源車車輛軸距不小于2600mm，純新能源動力狀态下續航裡程不低于250km”修改為“非新能源車車輛購置稅最低計稅價格不低于10萬元，新能源車車輛軸距不小于2600毫米，純新能源動力狀态下續航裡程不低于250千米，新增和更新網絡預約出租汽車，優先使用新能源汽車。”

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

點評：随着網約車合規化進程的逐步推進，部分城市及平台已出現合規運力不足的情況。嘉興市在堅持合規标準的原則上，适度優化從業人員及車輛的準入條件的做法，體現出地方政府在政策與市場間的彈性調節作用，具有一定參考意義。

熱點五：北京高級别自動駕駛示範區 累計發放225張測試牌照

近日，在2022北京新聞中心北京全球數字經濟标杆城市建設專場新聞發布會上，北京市高級别自動駕駛示範區工作辦公室常務副主任捷菲介紹，示範區累計發放智能網聯測試牌照225張。其中，乘用車測試号牌120張，無人配送車車身編碼86張，高速公路測試号牌4張，無人化道路測試号牌15張，示範區參與企業自動駕駛測試裡程超過324萬公裡，占北京市70%以上。

圖片來源：攝圖網-400979591

點評：目前，我國多地已經加速探索自動駕駛發展。随着“數據”這一核心要素的快速積累，以及國内政策對創新的高度鼓勵，自動駕駛将迎來飛速發展新階段。

每日經濟新聞

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