大家好，本文将和大家分享《16萬狠心拿下一台觀緻5，駕駛6個月，車主：這駕駛感受難以言表》。

迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的創新，無數帶有鮮明特點的“神車”映入眼簾。“日産誠意之作”日産奇駿，不斷超越自己，又有了新突破。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，俨然成為成功人士的标配座駕。當汽車品牌在不斷推陳出新的時候，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如觀緻5。提到觀緻5，車主王先生可是感受良多，16萬狠心拿下一台觀緻5，駕駛6個月，車主：這駕駛感受難以言表。我想大家都好奇，最近我們看看車主王先生的說法。

外觀沒話說，看上觀5的絕對首先是被外觀打動的。外形百看不厭，特喜歡前臉和側圍，屁股看着不硬派。鲨魚鰓的大燈漂亮，遠近光都帶透鏡，最愛自動大燈方便。車漆也很亮麗，比較成功。許多車子内飾花裡胡哨，很浮噪，開起來更操心。多媒體方面有一個小小的遺憾，行駛中不能開mv，當然這個設計師為安全着想，也能理解。内飾是我選擇這款車的一個點，第一用料感覺應該是有講究的。我比較喜歡簡潔的内飾，無異味。

本人不高大，空間還是夠的，不會局促，還有點包裹感呢。沒有裝滿過，你說能裝不能裝。後排座椅放倒，滿滿一車貨。觀緻5後備箱容積450L，放到46比的後排座椅可擴充到1500L，營造了寬大的後備箱。可能會讓有些乘客感覺不大舒服。減振器阻尼力度梯度此時又逐漸減小，用來衰減更大的震動和沖擊，保證了中低頻的舒适性。雙區空調，這個配置也很安逸，這樣也不用将就一個人而調整整個車内的溫度了。舒适性還可以，家人有暈車的坐這車還可以，必要時還可以把後排座椅放倒，躺在後面。

開起來後，覺得動力支持還是可以的。加速稍微有點肉，畢竟隻有1.6T，已經很滿足了。一腳油門就超過去了，小心超速啊，一不小心就140了。起步有些慢，偶爾被人超出會有些子不爽，但是習慣了也就好了。高速開觀5真是享受，确實不錯。

剛購車時還不習慣，開了幾天沒問題呀，好操控的，滑溜得很。觀5的操控性那是沒得說，方向盤沒有虛位。市區道路一些小的颠簸都會被過濾掉，讓人感覺不到什麼。急刹車，高速過彎。最後，我的感受可以總結為六個字：不會讓你失望！

結論：16萬狠心拿下一台觀緻5，駕駛6個月，車主：這駕駛感受難以言表。聽完車主的分享，我覺得，作為當下熱門車系的觀緻5，外觀不用說了，一個靓字足以。内飾沒有浮誇的造型，中庸耐看，關鍵都是實用型設計。緊湊型SUV嘛，覺得空間中規中矩。車輛的整體舒适性還是不錯的。比起它的競争對手，觀緻5的綜合性價比顯得更有誠意。那麼表現這麼好的觀緻5，各位看官有何見解呢？

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