大衆将在10月巴黎車展上首發海外版T-Cross,新車采用大衆最新家族式設計,并将根據此車型推出國産大衆T-Cross。近日,行車視線從網絡中獲取了兩款大衆新車國内路試諜照,不難發現國産大衆T-Cross軸距進一步加長,相比海外版車型加長90mm,另一款MPV車型極像大衆夏朗,配備側滑門,預計也将進行國産。
大衆T-Cross
大衆T-Cross采用年輕化設計語言,新車未來将分别在一汽-大衆和上汽大衆投産,車身尺寸方面,海外版T-Cross長寬高分别為4107/1750/1558mm,軸距達到2563mm,國産版T-Cross車型軸距将達到2653mm,同比增加90mm。外觀方面,大衆T-Cross六邊形進氣格栅與開眼角燈組相連,車身側面采用雙腰線設計,并在A柱與D柱間連入銀色飾闆,尾部十分簡約,整體十分運動。
動力方面,海外版大衆T-Cross将搭載1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油發動機,傳動部分分别匹配6速手動或7速雙離合變速箱。國産版大衆T-Cross預計将與斯柯達柯珞克共享動力總成,主推1.4T DSG動力總成。
大衆夏朗
自1996年第一代夏朗全面生産以來,一直占據着德國市場最暢銷mpv的位置,并以進口方式進入國内,從諜照中看到,新車配備側滑門,尾部進一步向前傾斜,沿用時下流行的溜背設計,配合5幅“花瓣式”鋁合金輪毂年輕運動。
内飾方面,國産大衆夏朗将使用大衆經典樣式,與現款大衆夏朗十分相似(圖為現款夏朗),并升級大尺寸觸控中控屏與液晶儀表,并提供6/7座版車型,豐富消費者選擇。動力方面,國産大衆夏朗預計和現款一緻,搭載2.0T/1.4T發動機,前者最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,匹配6速雙離合變速器,後者最大功率110kW,最大扭矩為250N·m,同樣匹配6速雙離合變速器。
總結:大衆T-Cross和大衆夏朗将進行國産,其中大衆T-Cross軸距進一步加長,帶來更大的乘坐空間,全新大衆夏朗采取最新溜背式造型,更加年輕運動,期待兩款新車上市後的具體表現。
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