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2017年上半年已經過去了，全年所剩的餘額也不多了，觀察1-7月電動汽車的銷量，微型電動汽車依舊非常強勢。7月電動車銷量為25700輛，占市場份額1.53%。銷量前5的車型，有4個都是微型電動汽車，它們加起來的銷量占了7月所有電動汽車銷量的一半以上。真是應了那句話，“昨天的我你看不起，今天的我讓你高攀不起。”

今天就為大家推薦銷量排行榜前4的微型電動汽車，看看它們是不是除了占号就真的一無是處了？

TOP4 江淮iEV6E

補貼後售價（北京）：4.95萬元-5.95萬元

最大續航裡程：190km-205km

電池容量：19.66kWh-22kWh

充電方式：快充 慢充

推薦理由：江淮iEV系列多代産品叠代，産品力擁有可靠保障。200km以上的續航裡程彌補了微型電動汽車續航短的短闆。

江淮iEV系列經過多年的穩紮穩打已經赢得了消費者的認可，該系列的首款微型純電動車iEV6E，今年4月份剛剛上市，銷量就沖到了排行榜的前列，7月份更是憑借2462輛的成績進入到了電動汽車銷量TOP5，實力不可小觑。

江淮iEV6E分為标準版和時光版兩種車型。在此為大家推薦的是标準版車型，新車的續航裡程可達200km以上，支持快充，北京地區補貼後的售價也不高于6萬元。

江淮iEV6E是一款4門的微型電動汽車，長寬高分别為3630mm/1670mm/1475mm，軸距則是2390mm。

可愛、萌、一般都是這類微型電動汽車的設計理念，iEV6E同樣不例外。前臉的設計沒有采用iEV慣用的大嘴造型，而是使用了全封閉的進氣格栅，和大燈搭配更像是一個“大眼萌妹”。

車頭的江淮Logo下方是充電接口，快充和慢充在一起，這樣充電的時候就不用來回調整了。

大燈造型比較簡單，采用了鹵素光源。新車還配備了霧燈，考慮到這類車型的售價，這樣的配置已經算是有誠意了。

圓潤的外後視鏡可以有效降低風阻，集成了轉向燈提高行車的安全性。

從尾部看iEV6E，上窄下寬的造型給人一種憨厚、呆萌的感覺。

尾部有多處新能源的标志，包括封死的“油箱蓋”、電動汽車的尾标。iEV6E标準版車型配備了倒車影像和前後各4個雷達探頭。

江淮iEV6E的内飾無論是設計還是用料，都沒有絲毫的廉價感。即便放在一衆微型電動汽車當中，也屬于佼佼者。

電子彩色儀表盤依舊隻能顯示電池電量，不能顯示續航裡程。

懸浮式的液晶顯示屏不僅美觀還很實用，可以顯示導航、音響、車輛信息等諸多内容，而且還支持百度CarLife系統，與手機互聯比較方便。

中控台采用白色配色，黑白搭配，營造了科技的氛圍。

旋鈕式擋把并沒有出現在江淮iEV6E上，傳統的換擋杆可能更符合大衆的需求。

雖然是微型電動汽車，但是消費者對于空間的要求可一點也沒有降低，江淮iEV6E為大家提供的空間隻能說是滿足日常代步需求。

江淮iEV6E的座椅采用織物材質，隻能手動調節。值得稱贊的是座椅的填充物比較軟，包裹性和舒适性都不錯。

後排座椅談不上寬敞，不過地闆凸起不明顯，可以乘坐3位成人。

行李廂開口寬大，方便物品取放，這類車型能夠擁有這樣的行李廂已經非常感人了。

江淮iEV6E标準版搭載了一塊容量為22kWh的磷酸鐵锂電池，整車綜合工況續航裡程為170km，60km/h勻速行駛情況下，續航裡程最大可以達到205km。

iEV6E标準版配備永磁同步電機，最大功率為45kW（61Ps），最大扭矩為175Nm。新車有3個模式可以選擇，運動模式下極速102km/h，節能模式限速80km/h，長程模式限速60km/h。 江淮iEV6E:價格便宜做工精良

TOP3 奇瑞eQ

補貼後售價（北京）：5.98萬元-6.48萬元。

最大續航裡程：200km

電池容量：23.6kWh

充電方式：慢充

推薦理由：雖然是老款車型，不過物美價廉什麼時候都不過時，可愛的外觀是其殺手锏。

奇瑞eQ雖然是奇瑞2011年的純電動車型，不過由于奇瑞本身的技術過硬，加上分時租賃的大熱，這款車型如今的銷量也非常不錯，7月份擁有3264輛的成績。

即便是老款車型，奇瑞eQ的造型也沒有過時，符合大衆的審美觀。目前該車有分享版和豪華版兩款車型可供選擇，補貼後售價為5.98萬元-6.48萬元。

奇瑞eQ的車身尺寸為3564mm/1620mm/1527mm，軸距為2340mm，是一款4門4座的微型電動汽車。

奇瑞eQ的造型非常讨喜，從前臉來看，像是一個開口笑的萌娃。

圓圓的大燈像萌娃的兩個眼睛，霧燈區域有新能源特有的藍色裝飾條點綴，像娃娃的兩個酒窩。

連外後視鏡也采用圓滾滾的造型。

這個尾部造型就沒有前臉那麼可愛了，不過造型獨特的尾燈也讓人過目難忘。

奇瑞eQ的内飾比較簡單，2017款的新車型上，與時俱進地加入了觸摸屏等配置。

圓筒的儀表盤顯示内容簡單，一目了然。

中控屏幕所搭載的系統是車内的亮點所在，集成了藍牙電話、導航，甚至可以手機和車機互聯。

與絕大多數的車型不同，奇瑞eQ将車窗控制按鍵放在了排擋杆前方，并且造型與航空按鍵非常相似，十分獨特。

座椅采用織物材質，沒有提供太多的腰部和側向支撐。

後排空間不算寬裕，隻提供了兩個安全帶。不過上下班代步，這個空間足夠了。

奇瑞eQ的行李廂空間比較小，問題是開口較高，取放行李總有一種從窗戶打開的感覺。

奇瑞eQ搭載一個永磁同步電機，最大功率為41.8kW（56.8Ps）。23.6kWh的電池可以支持奇瑞eQ最大續航裡程能夠達到200km。 奇瑞eQ:外觀呆萌殺手锏

TOP2 知豆D2S

補貼後售價（北京）：4.68萬元-5.98萬元

最大續航裡程：180km

電池容量：18kWh

充電方式：慢充

推薦理由：上手毫無難度的知豆D2S可以說是占号神器，小巧的身材即便是在鬧市也不用擔心找不到停車位。

知豆D2可以說是知豆旗下微型電動汽車的第二代産品，去年一上市就受到廣大消費者的喜愛。目前有3款車型可供選擇，分别為樂享型、智享型和D2S。根據乘聯會的數據，是将這三款車的銷量統計在一起的。

知豆D2補貼後的售價為4.68萬元-5.98萬元。即便是最貴的D2S也沒有超過6萬元，便宜的價格被大家封為占号神器。

知豆D2S的長寬高尺寸為2763/1539/1542mm，軸距為1765mm。這樣的車身尺寸，靈活機動，再也不用擔心沒有停車位了。

外觀造型上，知豆D2S采用了上窄下寬的梯形設計，整體感覺萌态十足。

在燈組造型上，設計師也頗花心思，大燈内部有一圈藍色的裝飾條點綴，豎排的霧燈造型也别具一格。

知豆D2S隻有慢充接口，慢充的一個劣勢就是充電時間長，這為用車帶來了一定的不便。

從尾部造型來看，知豆D2S的辨識度很好。這樣的一款小車開在街上，回頭率一定不低。

知豆D2S的内飾比較簡單，一個大尺寸的中控大屏就是整個内飾的亮點了。

多功能方向盤還采用了平底的設計，從視覺上給人運動感。

中控台上的觸摸大屏搭載的系統功能非常豐富，包括導航、倒車影像、充電樁信息、行車狀态等。除此之外還增加了車載微信、手機映射等功能。

袖珍的旋鈕擋把，上手沒有任何難度。

大量皮質材料包裹的座椅，提供一個舒适的座椅。

對于這樣一款小車，沒有人會要求它的儲物空間了，不過知豆D2S依然提供了一個行李廂，以備不時之需。

知豆D2S采用了永磁同步電機，其最大功率為30kW（41Ps），峰值扭矩僅為95Nm。搭載容量為18kWh的三元锂電池，綜合工況續航裡程為155km，最大續航裡程可以達到180km。 知豆D2S：小而強大

TOP1 北汽EC180

補貼後售價（北京）：4.98萬元-5.58萬元

最大續航裡程：180km

電池容量：20.3kWh

充電方式：慢充

推薦理由：比微型電動汽車空間好，比電動轎車價格低，性價比高的北汽EC180深受消費者的青睐。

北汽EC180又一次拿下了電動汽車的銷售冠軍，7月份以4068輛的成績繼續領跑。成都車展上它的進階版EC200也已經上市了，解決了快充問題的EC200目測銷量也不會太低。北汽微型電動汽車的戰略可以說是非常成功。

北汽EC180是一款5門4座的車型，在享受了國家和地方補貼之後，還有廠家給予一定的補貼，補貼後價格在4.98萬元-5.58萬元。

北汽EC180的車身尺寸長寬高分别為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm，嚴格來說它已經算是小型車了，不過由于它小巧的造型，人們更願意将其歸為微型電動車。

相比其他微型電動汽車的可愛風，北汽EC180好像有點酷酷的，平直的線條打造類似SUV的感覺。

北汽EC180車頭的Logo和北汽新能源其他車型相比要小不少，看起來也和諧了不少。

扁平的大燈造型給人犀利的感覺，光源雖然采用鹵素光源，不過做工精緻，提升了一定的質感。霧燈區沒有配備霧燈，而是采用了一個圓形裝飾。

充電口在車輛尾部，新車隻能慢充，不支持快充。

尾部造型和頭部造型契合度很高，下部兩個圓圓的裝飾和車頭呼應。

進入内飾，一輛5萬元的小車，要求就不能太高了。北汽EC180的内飾以簡約為主。

采用電子儀表，清晰易讀，比較突出顯示的部分是電量和功率。

高配車型配備了8英寸觸摸屏幕，功能包括導航、收音機、音樂、倒車影像等，還支持百度CarLife手機映射。

旋鈕式的擋把，尺寸适中，符合人體工學。

空間方面，北汽EC180雖小，但可以滿足全家人的需求。前排有足夠的駕乘空間，後排也可以輕松乘坐兩位成人。

北汽EC180行李廂的空間并不大，而且開口較高，不過後排支持放倒，臨時應急放置一些大件物品還是不成問題的。

北汽EC180依舊配備北汽新能源的超級電驅技術e-Motion Drive，容量為20.3kWh的三元锂電，最大續航裡程可達180km，電池充滿用時僅需7h。

北汽EC180搭載的電機最大功率為30kW（41Ps），最大扭矩為140Nm。D擋情況下，時速被限制在75km/h，S擋最高時速也隻能達到100-110km/h。

什麼樣的車被稱為微型車電動汽車，根據燃油車的分類方法，微型電動汽車就是軸距在2000mm-2300mm之間，車高沒有超過4000mm的電動汽車。這類電動汽車價格便宜、身材小巧好停車，用車成本低廉，這些都是微型電動汽車暢銷的原因。

編輯觀點：燃油車當中銷量最高的車型應該是SUV，誰也沒想到電動汽車當中銷量最高的車型竟然是微型車，據說比亞迪也宣布将要推出微型電動汽車了。微型電動汽車占盡天時地利，加上中國老百姓就喜歡物美價廉的産品，想不火都難。

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