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寶馬525十年車用車感受

汽車 更新时间:2025-01-31 02:20:29

寶馬525十年車用車感受(淘車經典8年7萬公裡)1

不知從何時起,BMW就被堪稱為時代的“寵兒”。随着汽車産業越來越發達,車型種類也越來越豐富,但很少有品牌能像寶馬一樣傳承經典不忘初心。而自從BMW“落戶”中國,華晨寶馬讓愛車的我們與寶馬的距離更為相近。

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本期淘車經典的2013款寶馬525Li,來自我們的一位新客戶張先生。當時張先生通過網絡聯系到歡聚好車平台幫忙找寶馬5系,有一點比較硬性的條件就是要白色外觀且成色新。

好在我們的淘車顧問異常給力,搜羅起車源的速度很快,在張先生的淘車意向确定後第二天就找了一台白色車源,而且還是台隻有7萬公裡的旗艦型,車源來自車樂園精品二手車市場F區鋪位恒昌二手車,2013年10月上牌,配置相當給力。

關于這輛車,精通寶馬檢測的專業顧問阿強非常有話語權,讓我們聽聽他對這款525Li有什麼看法。

車況亮點評測

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淘車顧問

阿強

二手車金牌檢測師

specialist

2013款寶馬525Li的商務與運動元素同時兼備,外觀是比較大氣的,有肌肉感,并且其内飾漂亮雅緻,跟寶馬激情的外觀搭配得非常好,後排空間很足,3個人坐在一起絕對沒有問題,前排空間足夠,525Li加速、超車、變道都非常輕松,如果為動力猶豫的話,我覺得沒有必要。

單論動力,這輛車輸出非常充沛。無論跑高速還是國道,操控凸顯一個“穩”字,而且525Li的隔音效果相當的好,開起來一般聽不到噪音!操作性能特别好,外觀也上檔次,總的來說就一個字:“棒”!

在車樂園精品二手車市場中,跟寶馬5系挂鈎的款型,基本都屬于是熱銷車型。

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内飾方面,525Li延續了寶馬經典的家族式設計語言,雖然在整體布局以及設計上并無太多新鮮感,但出色的做工以及用料卻依然彰顯了作為一款豪華品牌車型應有的品質感。同時它有雙溫區自動空調,另外後排也帶有獨立的出風口。空調控制面闆采用物理按鍵及旋鈕設計,十分直觀。

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從車身線條上來看,這輛2013款5系側面腰身設計十分修長,營造出了較強的運動屬性,白色車身顯得很大,讓整個車看起來非常耐看,外觀放到現在依舊時尚,實際看下來成色也和預期的非常吻合,這麼完美匹配的車源,客戶張先生看了自然也認可度十分高。

“其實我個人也特别喜歡525Li的背面,不僅與上一代車型保持高度相似,而且它雙邊單排的排氣管設計同樣迷人,除了具有運動氣息,它獨有的雙腰線設計、經典的C柱“霍夫邁斯特彎角”,讓車輛顯得非常和諧和動感。”談及自己喜愛的525Li,張先生興緻勃勃。

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就拿張先生看中的這款寶馬5系來說,它是寶馬造車理念最具代表性的傳承者之一,傳承了寶馬百年矢志不渝鑄造高效動力單元的傳統,再來說它的座椅,前排座椅包裹性非常好,即使是長途駕駛,也不容易感到疲憊。

後排座椅同樣出色,超長軸距使得空間上能夠更好地滿足乘坐者的需求,設計可以說是很人性化了。随着張先生和妻子分别進行試駕與體驗後排空間之後,很快就以16.8萬的一口價直接定下來。

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在這款車型成功交易之後,售車商戶恒昌二手車老闆航長同樣有點評分享。

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恒昌二手車老闆

航長

從事二手車行業二十餘年

“當時收到這台寶馬525Li時,給人最深的印象莫過于它的平順和安逸,甚至于用這兩個詞就能高度概括它全部的駕乘感受。這套2.0T 8AT的動力總成寶馬早已駕輕就熟,兩者的匹配也可以說是天衣無縫,發動機動力輸出極為線性,而變速箱的換擋過程同樣是悄無聲息,平順至極。至于刹車腳感無需贅述,制動力的釋放毫無段落感,日常駕駛輕松惬意。”

值得一提的是,寶馬是車樂園恒昌二手車店内主營車系之一,另外奔馳、奧迪以及日系車在店内也是常見款。

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▲車樂園F區恒昌二手車

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寶馬525十年車用車感受(淘車經典8年7萬公裡)12

▲車樂園精品二手車市場

當然,除了本期的“淘車經典”寶馬525Li之外,車樂園歡聚好車平台還有更多寶馬5系正在熱賣,如您對此感興趣或還想了解其他車型,歡迎關注威号“歡聚好車”添加我們的專業淘車顧問阿強咨詢。

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