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type r車标

科技 更新时间:2024-08-07 23:17:45

雅科仕作為韓國現代的旗艦轎車,常常作為韓國總統的标配出境,相信大家一定都不陌生。

type r車标(車标長翅膀風頭蓋總統座駕)1

而現代在招攬了前賓利設計總監之後,又推出豪華子品牌GENESIS,基于此打造了首款豪華D級車EQ900,即将取代雅科仕成為現代的旗艦轎車。EQ900四驅低配版車型,售價7805萬韓元,折合人民币42.88萬元。下面,疆哥就跟大家來詳細介紹一下這款風頭蓋過雅科仕的D級車。

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從外觀上來講,EQ900相對成熟穩重設計風格,畢竟是新品牌首款D級車,在外觀上相對保守一些還是可以理解的。

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從車頭來看,六角形進氣格栅采用鍍鉻設計,面積很大,大嘴造型頗具氣勢。EQ900高配車型在進氣栅格内隐藏了雷達模塊和攝像頭,攝像頭的隐蔽性很好。

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正後方采用雙邊單出的排氣加上一圈鍍鉻裝飾,運動感和豪華感十足。話說,這車由賓利前設計總監監制,看着這長着翅膀的車标,還真的與賓利有一紅異曲同工之妙。

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從内飾上看,黑色的内飾搭配深色的木紋,相對單調沉悶。

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一到晚上就能發出藍色光的石英鐘,豪華感倍增。

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不過令人失望的是,普通版居然連天窗都沒有,作為現代的旗艦車型來說,确實顯得過于寒酸。

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主駕駛門闆一側的功能按鍵,全部采用金屬按鍵,帶來強烈的質感。

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前排檔把設計沒有什麼特别的地方,周圍分布着自動駐車、AUTO HOLD、電子檔把等常規車型配置。

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從後排視角看去,後排娛樂功能豐富,但是居然沒有支撐小腿的腿托,也是有點說不過去。

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後排中扶手看點十足,居然還支持手機無線充電,科技感與便利性同時兼顧。坐在後排優哉遊哉來一局王者農藥,不用帶數據線也不怕沒電啦。

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發動機内沒有采用全包裹,用料和做工可見匠心所在。動力上,舉例車型采用3.3T渦輪增壓V6發動機,最大馬力370ph,最大扭矩52.0Kg.m,搭配八檔自動變速箱和四驅系統。

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鑰匙包括傳統鑰匙和卡片鑰匙兩種。沒見過卡片式鑰匙使用,很是好奇。

可以看出這款車盡管從外觀上看乏善可陳,但作為現代新系列的首款高端豪華車型,在動力系統和内飾上,EQ900還是有很多亮點的。EQ900在韓國屬于5級油耗,城市油耗為6.6km/L,高速油耗為9.7km/L,綜合油耗為7.8km/L。這款車在韓國上市時間也不長,目前國内尚無進口版本可購買。

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