滬武高速公路線路圖安徽巢湖段?近年來，安徽經濟發展也步入快車道，随着安徽加入長三角經濟圈，國家對長三角地區交通建設賦予更高的建設要求，安徽省也因地制宜地制定了本省“十四五”交通規劃到2025年，安徽全省高速公路通車總裡程達到6800公裡，六車道及以上高速公路裡程達到1100公裡規劃到2035年，我省六車道以上路段達到4571公裡（其中八車道2653公裡），占規劃總裡程的45%，下面我們就來說一說關于滬武高速公路線路圖安徽巢湖段?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

滬武高速公路線路圖安徽巢湖段

近年來，安徽經濟發展也步入快車道，随着安徽加入長三角經濟圈，國家對長三角地區交通建設賦予更高的建設要求，安徽省也因地制宜地制定了本省“十四五”交通規劃。到2025年，安徽全省高速公路通車總裡程達到6800公裡，六車道及以上高速公路裡程達到1100公裡。規劃到2035年，我省六車道以上路段達到4571公裡（其中八車道2653公裡），占規劃總裡程的45%。

無為至嶽西高速公路，簡稱無嶽高速，它是是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中上海至武漢高速公路(G42２１)和安徽省“五縱九橫”高速公路網規劃中“橫七”線的重要組成部分。其中無嶽段已經成為上海至武漢高速公路全線貫通的關鍵路段，項目起自無為市石澗樞紐，止于嶽西縣嶽西北樞紐，本項目段線路全長約198公裡，工期預計36個月，計劃2023年通車。作為安徽省首條由交通運輸部認證的“綠色公路示範工程”，對于完善國家和安徽省高速公路網，對于滬武高速全線貫通具有重要義。

滬武高速公路起點上海，終點武漢。途經江蘇太倉、常熟、張家港、江陰、常州、金壇、溧水、江甯、安徽馬鞍山、巢湖、廬江、嶽西、湖北英山、羅田、團風，終點在湖北武漢，安徽境内部分路段建設中，其餘已通。

近日， 随着最後一節拱肋精準吊裝至預定位置，無嶽高速兆河特大橋主拱順利合龍。兆河特大橋全長2402米，系項目關鍵控制性工程，主橋采用提籃式鋼箱系杆拱結構，橫跨兆河主航道，主跨135米。大橋因兆河航道升級，主橋整體提升12米，通航淨空達22米，拱肋最高點距離水面達60米。

項目建成通車後，将提升巢湖交通品質，大大地緩解安徽東西向交通壓力，對完善國家和安徽省高速公路網，實現上海至武漢高速公路全線貫通，加強皖江城市帶與長三角的交通聯系，加快皖江城市帶承接産業轉移等具有重要意義。小夥伴們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。

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