在國内汽車市場中，私家車占據了重要地位，其保有量已經超過了三億台，作為重要的道路參與者，私家車的一舉一動都将影響通行環境，短短幾年的時間裡，私家車發展突飛猛進，對道路通行環境的影響非常明顯，其實是在改造難度較大的老舊城區，通行效率更是大打折扣。
這一出行環境下，出現了一系列問題，其中最為明顯的就是交通事故頻發，而出現這些問題的原因非常多，雖說并不是所有交通事故都是駕駛人的責任，但私家車總是要承擔一部分原因，新時代之下，交規也有所調整，交警查車也在轉變方向，從嚴查載貨、載人汽車轉向私家車，9月1号起，嚴查轉向私家車，避免四類“少見”違章，望相互傳達！
一、後排不系安全帶
在部分車流量較大的城市中，系安全帶不僅是住副駕駛位置的責任，更是擴大至後排乘客，尤其是網約車，交警往往會在白天設卡，嚴查後排不系安全帶的行為，值得一提的是，後排乘客不系安全帶，交警隻會對駕駛人作出處罰，部分城市實施人性化執法，首次出現此類違章行為式，不實施處罰、隻口頭警告！
二、綠燈時不行車，影響後方車輛正常通行
在車流量較大的時候，一輛汽車的行為往往會影響周圍其他道路參與者的正常通行，尤其是在等紅綠燈時，總有一些車主綠燈時不行車，等黃燈快亮了才緩慢起步，這一行為之下，勢必會影響後方車輛的正常通行，交警會通過線上攝像頭和線下巡查相結合的手法進行嚴查！
三、嚴查外觀裝飾品、違規車貼等
顧名思義，私家車的所有人屬于個人，但并不能随個人意願改裝、加裝，尤其是改變車輛外觀，不少車主喜歡改變車身顔色或張貼貼紙等，這一行為符合交規的要求，不能在車外懸挂裝飾品，張貼大尺寸車貼！交警查到後會做出處罰并責令恢複！
四、嚴查加塞、違規超車等危險駕駛行為
在堵車情況下，大部分車主會有序排隊通行，而部分車主卻“獨樹一幟”，違規超車、加塞，不僅會影響整體車隊的通過能力，還可能會造成交通事故，影響其他道路參與者的安全，因此，交警會嚴查這類危險駕駛行為。
綜上所述，新交規之下，交警将嚴查轉向私家車，并且會嚴查一系列分心駕駛、危險駕駛行為，以此提供駕駛人的素質和交規意識，對此，大家是什麼看法呢？歡迎留言評論！
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