英國捷豹路虎集團旗下專門生産SVR高性能車型和經典老車再造的定制化部門Special Operation，将由雷諾集團性能改裝部門Alpine的總經理Michael van der Sande接任，原總經理John Edwards任職屆滿27年正式退休。 Michael van der Sande這位資深專業經理人可說是資曆十分豐富，而且十分吓人，能否讓JLR這個英國老品牌有新的氣象，頗讓人期待。
翻開Michael van der Sande的個人經曆，可說是洋洋灑灑，他曾曆任9大車廠，而且近年頻頻跳槽，可見其人脈之好。他在2016年3月從阿斯頓馬丁跳槽到雷諾，接下雷諾Alpine的總經理大位，Alpine是雷諾的性能化品牌，20年退出市場，2016年重出江湖，重責大任由Michael van der Sander一肩扛起，在他任内，Alpine曾推出1960年代複古高性能跑車A110。
Michael van de Sande于1965年出生于荷蘭，1991年加入日産汽車歐洲公司，主要負責市場及經銷商擴展工作。 4年後，跳槽到英國勞斯萊斯和賓利汽車，擔任歐洲市場經理一職。 1997年，他被哈雷重機相中，聘請擔任歐洲、中東及非洲三地的市場總監。在哈雷任職12年間，Michael van de Sande負責英國、意大利及美國的市場拓展，戰略布局以及産品策略，并最終升任副總裁和管理總監，全權負責歐洲、中東及非洲市場。
2008年，Michael van de Sande成為特斯拉高級副總裁，主管銷售、市場以及售後服務。才不到一年光景，再投效阿斯頓馬丁，擔任品牌高級主管。 2013年，van de Sande正式加入雷諾汽車，任職市場高級副總裁。 2016年3月1日起，接手Alpine總經理。
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