上海出現疫情以來,蔬菜供應出現了一定程度的緊張。
互聯網巨頭在嚴酷的疫情面前也變得無所适從。所有企業能做的就是盡量出一份力,幫一份忙。
4月8日,科創闆日報發文《騎手、快遞員重返崗位!阿裡、美團、京東、拼多多四大平台馳援上海保供應》,文章發布後被多個媒體引用,受到了巨大的關注。
文章指出,餓了麼、盒馬增調工作人員3000人,美團、京東、拼多多則推出了保供應套餐,争取在48小時内送到。
如果這些巨頭能将工作落實到位,那麼這對緩解蔬菜供求關系會起到一定的積極作用。
京東集團剛上任的CEO徐雷也在4月8日的朋友圈表示,有上海朋友希望京東能支援上海,我們也很着急,我們的庫房小哥為了避免疫情傳播,吃住都在庫房裡。随着上海各個環節通順,我們已經準備好了,接下來将會盡最大努力支援上海。
緊接着,京東就舉行了兩次保供應直播帶貨,訂單量激增,跟雙十一有一拼,最終又給京東的配送能力造成了巨大的挑戰。
有網友表示,自己是在4月9日訂的貨,預計4月10日送達。可是每天都會收到提醒,延遲送達一天。到了現在,已經延遲到了4月24日。京東的保供應專場變成了産品預售專場。
其實,這個網友的遭遇并不是最壞的。有網友在3月23日下的訂單,預計也要到4月20日以後才能送達,晚了一個多月。
從整體來看,網友對于京東的評價就是兩個字“失望”。
因為網友們之所以在京東下單,就是因為京東承諾可以送達。沒想到得到的回應卻是一而再、再而三地推遲。
也有網友直言不諱地批評京東:既然做不到,開什麼防疫專場,價格還要比平時貴。
更有網友懷疑京東在搞“非法集資”,因為上海有2500萬人,每個人平均購買100元,那麼就是25億的現金。京東是在沒有支付任何利息的情況下,免費使用了一個月。這是不是“非法集資”?
對于網友的批評,徐雷也早有預料,并沒有太多的辯解,而是默默接下了。徐雷表示,現在訂單量暴增,疫情管控,一線運營壓力很大,有很多突發情況是京東不能控制的。我知道會挨罵,可是又不能說基層管理人員的不是,隻能走一步看一步!
從徐雷的回應中可以看出,京東現在的基層管理人員出現了很大的問題,可是京東又沒有辦法處理他們,畢竟公司還需要他們。京東現在也沒有太多辦法,隻能是站直了被網友罵。
那麼問題來了,京東現在的基層管理人員出現了什麼問題呢?
這個我們暫未得知,不過可能跟上海的配送格局發生重大轉變有關。就在近日,上海跑腿小哥每天收入過萬元的消息登上了熱搜,得到了網友巨大的關注。
假設你是京東的配送小哥,你看到這條新聞是什麼感覺?同樣是送東西,為什麼他們隻需要工作一天就能等于你工作一個月?你會繼續在京東送貨,還是去當跑腿小哥呢?
從職業道德的角度來看,京東的配送小哥應該繼續在京東老老實實當配送員,服務社會,一天踏踏實實賺300多塊錢。可是從自由市場的角度來看,配送小哥肯定是哪個平台給的機會大,賺的錢多去哪裡。
站在京東基層管理的角度來看,這種事情也不是他們能夠控制的,畢竟收入差别實在太大,誰也管不住的。
站在消費者的角度,幾乎所有人都希望京東小哥能夠及時送貨,可是誰又來補償他們潛在的損失呢?
這些京東小哥也是家裡的頂梁柱,他們需要賺足夠多的錢來讓家人生活得更好。對于京東來說,京東肯定不可能給快遞小哥一天開10000元的工資,這也造成了京東小哥的短缺。
如果消費者在上海能夠收到快遞小哥送達的快遞,一定要道一聲感謝。因為他放棄了賺高薪的機會,隻為了快遞能更早一點送到你的手裡。不要反問他們為什麼送貨這麼慢,這不是他一個快遞員就能決定的事情。
同樣,疫情也給了那些堅守崗位的京東快遞小哥升遷的機會,因為他們用實際行動證明了他們是公司值得信賴的員工。
這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,用資本思維與創新模式融合,全世界都是你的舞台!
在新商業的世界裡,沒有被淘汰的行業,隻有被淘汰的産品和過時的商業模式,未來所有的商業競争都會聚焦在産品創新和模式創新上。
一家公司或一個老闆,如果創新能力短缺注定會提前敗下陣來,請記住沒有創新力,哪有想象力!
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