概念車對于車企來說意義非凡，通過概念車可以看到展示出未來的造車理念與方向，日後也可以根據概念車的設計理念生産對應的量産車，例如現在比較火的奧迪e-tron和寶馬X7，均是由相應的概念車量産而來。在2018年的北京國際車展上，東風啟辰推出其全新概念車“The X”，新車定位為中大型SUV車型，彼時，東風啟辰推出了外觀圖。近日，啟辰官方也是發布了其内飾預告圖。

外觀極具未來感，采用電子後視鏡

概念車的外觀設計以簡潔為主基調，車頭造型是其最大的亮點之一。運用了大面積的三角形造型格栅，兩側的LED矩陣式大燈組采用了類似L形的造型，且外形較為狹長，配合燈眉上方的貫穿到翼子闆的金色裝飾條，在中網中央還有頗具辨識度的“V”形設計，視覺沖擊效果較為明顯。

側面造型比較緊湊簡潔，并無多餘複雜曲線設計，A、B、C柱均采用了隐藏式設計，營造出懸浮式車頂的效果，展現出整體感很強，并疑似采用了電子後視鏡。車頂的設計較為平直，一定程度上有助于提升車内空間的利用率。渦扇造型的車輪尺寸較大，配以較低扁平比的輪胎，營造出的運動感十足。整體來看，不是路虎酷似路虎。

在車尾，采用了貫穿式尾燈設計，光源為LED,狹長且比較纖細，在其兩側另有豎狀燈組進行裝飾，高位刹車燈造型與車頭相同三角形元素相匹配，前後呼應的設計方案使得該車的外觀較為統一， 辨識度也是很高。

内飾設計簡潔，采用多塊液晶屏，極具科技感

内飾方面，設計線條較為簡潔，中控部分采用了幾乎是液晶屏的方案設計，包括有從主駕駛貫穿至副駕駛的中控屏、擋把前方液晶屏式中控台、方向盤上的橫置液晶屏，從而使得全車所有的操作幾乎都可以通過采用觸控方式進行操控，簡言之，一進車内全是屏。另值得注意的是，新車在車門内飾闆還疑似設有屏幕，猜測應為外後視攝像頭的顯示屏，整體設計較為科幻。

​另從圖中可以發現，啟辰全新概念車采用了懸浮式的中控中央扶手，使得下部有更大的儲物空間，并在周圍運用了金屬飾條進行裝飾，另從圖片中可以看出，檔杆的尺寸較小，整體内飾的質感頗高。

小結：啟辰的英語标識“VENUCIA”,源于希臘文，本意為“啟明星”，寓意東風啟辰猶如一顆啟明星指引前進的方向。據了解，東風啟辰将會打造三大整車平台，現東風啟辰在研發部分目前已經與日産相互打通，同時也将與“日産-雷諾-三菱聯盟”實現技術共享。有消息稱，基于“The X”概念車開發的量産車或将于2020年發布，現關于這款概念車未來的定級、命名、内飾以及動力方面信息的動力信息尚未曝光，但啟辰已宣布将在2019年4月16日開幕的上海車展亮相，相信會有更多關于此車的信息披露。

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