不少新手朋友規規矩矩地開車，還總是被滴滴滴，難免會覺得莫名其妙，心裡委屈，煩躁不堪。但其實這個“滴滴”要表達的意思可能是不一樣的。

就好比：打遊戲0-11-0和11-0-0，隊友發的“幹得漂亮”也是不一樣的，你細品，幹得漂亮，你細品。

關于“滴滴”，遼甯師範大學馮雨有篇碩士論文《車語對駕駛員憤怒的抑制作用》，上面有個解釋的。

駕駛員會通過操作喇叭、車燈等等向其他駕駛員傳遞信息，一般用于傳遞自己的行為目的，警示其他駕駛員存在危險，或者是表達情感。

新手朋友們規規矩矩地在那邊開還是被人家滴滴滴，一般有可能是後面說到的這3種情況。

• 頻繁刹車

第1個，比較常見，就是頻繁刹車。

石臣鵬在《中國安全科學學報》上發了篇論文，《低駕齡機動車駕駛人駕駛适宜性試驗分析》，上面講到。

低駕齡駕駛人缺乏駕駛經驗，對運動物體速度評估水平一般，進行速度評估時比較謹慎。

比如說：禮讓行人。有些新手司機看到有人準備過馬路，還在邊上的人行道了，都沒走到斑馬線前面來，「呱」一下刹車就這麼下去了，是不是？

後面人說：“我的……不至于吧……”是不是？

開了一段路，準備左轉彎了，但是左轉彎要讓直行，對不對？新手司機剛剛過了停車線，「嗯」一下先停在那邊。

後面的車子都停在線後面過不去了，脾氣不好的司機馬上就是“你這是移動路障”，滴滴滴就開始按了，這是第1種。

• 車速太慢

第2種，比較常見的是車速太慢。

咱們開車出門，家人都是這句話：“哎，下次再會，你開慢點。”是不是都這樣的？送人的時候都這麼說的，新手司機朋友們确實也是“慢”點開的。

但其實開車不是越慢越安全的，我之前的視頻裡面也是講過的：擁有最低事故率的樣本，速度分布在高于或低于均值15%到20%的區間内。

速度偏差無論是高于或者低于這個範圍，都會增加事故發生率的。

不嚴謹地講，比如說：這個範圍是60，比60快多了、比60慢多了，都是更不安全的。

新手司機朋友自己本本分分地開車，經驗沒有那麼足，不敢開得太快，也是謹慎和穩健。但其他的司機有可能看到這個慢車就是非常地難受，是吧？

你在很穩健地、在謹慎地開的50km/h，「嗯」挺好，今天應該是平安出行，平安到家。

後面的司機擡頭一看：哥，這裡限速80，是不是？你要麼讓我超過去，要麼自己開得快一點，開在2條線中間是啥意思了？你轉不轉過去？那這就有可能出問題了。

• 跟車距離沒控制好

再一個，就是跟車距離沒控制好。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定的：在市區行車，跟車距離沒有絕對的标準，要根據車速判斷。

車速40km/h跟車距離大于等于30m，20km/h跟車距離大于等于10m。

你就想想1台車多長？一般4、5m，對不對？你就想一個是2台車，一個是5、6台車。

實際的情況，不少老司機其實不太會保持那麼遠的，都被人家插隊插死了。但是很多新手司機朋友們不光會認真嚴格地遵守規定，而且有可能把車距留得還更遠一點。

就前面石臣鵬的論文：低駕齡駕駛人感知前後車輛間距的準确性普遍是比較欠缺的。好了，以為自己預留了10m，實際上有15m、20m了。

好了，其他司機看你留得那麼遠，又被其他道的車子一輛輛插進去，自己的車道感覺都快沒有前進了，都被擠到往後退了，急死了，滴滴滴就又開始了，就會有這個情況。

甚至是你想象一下，你開得比較慢的時候滴滴滴，後面在說：“開上去，你開上去！”就這種感覺。

不過，就算我們是新手也不用太緊張。有的在滴滴滴，他隻是在善意地提醒我們。

馮雨的那篇碩士論文有講過：車語信号大緻可以分為5類，不愉快的表達、命令、重點強調、通知和社會禮數性的信号。

• 準備超車

比如說：正常的行駛過程中，後面的車子突然滴滴滴，你就要想想為什麼這個時候滴滴？他是不是想要超車了，提醒我一下？

畢竟大家都在路上開車，後面也不可能在那邊喊，窗戶搖下來，頭一伸：“兄弟，我要超車了，你讓我一下！”聽得清楚有個鬼了，是不是？

你要是懂了，讓别人超過去了，别人有可能還會再滴一聲或者打個雙閃，「哎」承讓承讓，多謝多謝，「哎」朋友上道，懂道理，那是這種。

• 發現前車有問題

另外一種就是後車發現前車有問題，通過鳴笛提醒。

張家口新聞網有一個報道的，講的是：趙先生一家外出的時候，2歲的兒子扳開了車門把手，把車打開了10多cm的這麼一個縫隙。

幸虧後車在那邊狂按喇叭，才避免了發生危險。不然開着開着，目的地到了，兒子沒了，是不是？

還有油箱蓋沒關好的、車門沒關好的、輪胎其實已經沒有氣了……善意的滴滴滴往往聽起來還特别猛、特别強烈。

你還以為這個人今天怎麼那麼火爆，不到這種緊急的份上，人家才舍不得按喇叭了，真的罵人還沒有按得那麼兇了。

考駕照的時候也有道題目的：霧天行車，可多鳴笛引起對向注意，聽到對向機動車鳴笛也要鳴笛回應，相當于是互相提醒的善意，這可不是路怒、挑釁。

不是你看我咋的？我就看你，愛咋咋的，不是這意思，我在這，我也在這，不要撞上，不要撞上，其實是這個事。

當然了，路怒的情況顯然也是存在的。

趙建剛發表在《現代商貿工業》上有篇論文，《“路怒症”的現狀、原因及疏解辦法研究》，裡面有一個調查的。

結果這樣：900名的北上廣受訪者當中，35%認為自己就是有“路怒症”的，并且“路怒症”伴随駕齡的增加而增加。

路怒症的原因可能包括了駕駛者自身的情緒、心理、行車行為、理解等等主觀因素，也包括複雜的行車環境這項客觀因素。

有些司機朋友确實有點“路怒症”的味道，我們遇上了被滴滴2下也難免，新手司機也不用太在意，因為就算是老司機，也是會被人家滴滴的。

在路上就是要被滴滴的，所以不要太糾結，并不是因為你是新手，或者說他今天就是很不高興，要對你怎麼樣，有可能也是善意的提醒。

滴滴滴按喇叭，作為一種車語，其實可以表達很多意思的，對吧？

有時候我們規規矩矩地開車，也許是更謹慎一點，也許是缺乏一些經驗，細節不一定處理好，不要凡事都以為人家在罵我們。

他們很有可能是「哎哎哎哎」要撞上去了，「哦呦呦」你小心點，其實他是善意的提醒也是有可能的。

我們往好的事情去想，遇到的事情往往也會越來越好的，大家都這麼想，想着想着路怒症就變少了，不信你可以試試看。

今天分享了一些關于新手朋友們開車的一些資料，或者說是體會，其實哪止這麼點事情？是吧？

和新手相關的8篇幹貨資料，也給大家準備好了，

• 關鍵詞：新手

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多久可以上高速？新手的話有什麼豁免權？新手如果是分數扣得多，會不會直接被吊銷駕照？都有。

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參考文獻

[1] 馮雨.車語對駕駛員憤怒的抑制作用[D].遼甯師範大學,2017.

[2] 石臣鵬.低駕齡機動車駕駛人駕駛适宜性試驗分析[J].中國安全科學學報,2013.

[3] 中華人民共和國道路交通安全法實施條例

[4] 小孩調皮打開車門後方車輛鳴笛提醒.張家口新聞網

[5] 趙建剛.“路怒症”的現狀、原因及疏解辦法研究[J].現代商貿工業,2019.

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