京津城際鐵路提速，市民樂享雙城生活 劉澤瑞 攝

2018年8月8日，京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖，複興号動車組在京津城際鐵路按照時速350公裡運行。運行圖調整後，京津城際鐵路開行列車數量由108.5對增加至136對，北京南站至天津站列車運行時間将由35分鐘壓縮至30分鐘，票價不變。從綠皮車到時速350公裡的高鐵列車，中國鐵路的飛速發展真讓人難以想象。今年是我國改革開放40周年，也是中國進入高鐵時代的第十個年頭。從“四縱四橫”到“八縱八橫”，從國内走向海外，截至2017年底，全國鐵路營業裡程達到12.7萬公裡，其中高鐵2.5萬公裡，占世界高鐵總量的66.3%，京津城際、京滬高鐵等高鐵線路讓城與城的距離變得更近。

改變的不隻是車站、列車，更多的是經濟發展模式、人們生活方式和理念。

一個站台：

滿載祖孫三代的鐵路情緣

22歲的吳禹菲身高1.65米，體重不過百斤，一副瘦弱的小身闆卻扛起了“女漢子”的稱号。2017年8月，小吳從石家莊鐵路職業技術學院畢業，光榮地成為天津動車客車段一名車輛鉗工，再續祖輩和父輩與鐵路的職業情緣。“角色轉變的喜悅很快就被對專業技能的茫然所取代。”談到剛入行時的艱辛小吳說道，“第一關就是學習安裝閘片及開口銷，換閘片安裝開口銷對于生活中瘦弱的我來說算是一個殘酷的課程，鉗子、錘子、尖挑這些工具在老師傅們手裡駕輕就熟，在我手裡卻無計可施，甚至拿一個大點的錘子都會手抖。”單位為期三個月的崗前培訓“救了”小吳，憑着一股韌勁，她從CRH380B型車兩側及車底零件的認知到四種檢查器的使用，随着專業技能的逐漸加強，小吳慢慢重拾信心并逐漸成為行家裡手。

經過層層考驗，現在的小吳是一名TEDS 動态圖像檢測員，精查細看保障行車安全。“我的爺爺和爸爸都是貨車檢車員。爺爺1955年參加工作的時候，鐵路上運行的都是老式承重30噸的貨車滑動式軸承轉向架，一個班次中需要手動檢驗次數20餘次，一年四季回家衣服都是汗濕的，甭提多艱苦了。1990我爸繼承了爺爺的衣缽，他當時的工作環境就有了翻天覆地的變化，1995年滑動軸承轉向架全部取消，開始采用流動軸承，極大提高了貨車的運行質量和工作效率。”因為從小的耳濡目染，小吳對于鐵路有着深厚的感情，“爺爺和爸爸的工作對話就是我兒時的啟蒙故事，我現在充分體驗到他們口中反複強調的鐵路工作者肩上責任重大，希望自己在将來的日子裡無愧這一身路服，靓麗我的青春年華。”

一條鐵路：

托起哏都青年的奮鬥夢想

從2002年高考志願填報對外經濟貿易大學那一刻起，哏都“美少女”任竹飛就與北京産生了無法分割的“化學反應”。孝順的小飛嚴格遵循“父母在不遠行”的老話，北京是實現她奮鬥夢想的最佳城市。“上學時候父母還是很操心的，那時候還沒有動車，每次往返家和學校差不多要五個小時，這麼長時間對于學習任務繁重的大學生活實在是奢侈。”小飛努力回憶那時候的情景，“因為經濟能力有限，我基本是一個月回家一趟。坐神舟号算是特殊待遇，印象最深的是每周日晚上七八點有一趟天津到北京的慢車，車票11元錢。沒有急事兒我都會選擇這趟車回學校，一是能和老爸老媽多待會，一是耽誤些睡覺時間心裡不會那麼愧疚。”

如今的任竹飛已經在北京立業成家，父母每隔兩周都會過去幫她帶帶孩子。女兒小球剛剛三歲，二位老人成了京津城際的“常客”，從和諧号到複興号，從每小時300公裡到每小時350公裡，科技昌明讓人們的生活圈範圍越來越大。“雖然是兩邊老人輪流幫忙帶孩子，但是因為交通的便利，我媽偶爾不當班的時候也會帶着自己的拿手菜過來北京，就是為了看看我們和孩子，到家飯菜還是熱乎的。”說着小飛的眼中閃現着淚花，“為了成全我的夢想，爸媽放開雙手任我在外地打拼。如今，托京津城際的福，為和我一樣的人打開了另一種生活方式，能夠跨越120公裡時時享受親情。”

30分鐘：

連接一家人的雙城生活

周五下午六點二十出發，坐12小時軟卧到達揚州；周日下午兩點半啟程，坐G140次列車經過4小時19分鐘回到天津，三天時間品嘗揚州美食、領略瘦西湖美景、體驗鎮江風土人情。

周五晚上10點臨時起興，約了第二天一早七點半的複興号車票，八點多些已經坐在老北京東來順早餐店吃着油餅兒、炸糕等待九點國家博物館開門。下午兩點一家人已經回到家中舒舒服服地睡上一覺。

這些行程對于住在後廣場的邢堃一家來說，都不是什麼“難事兒”。“以前孩子小，周末的娛樂項目頂多就是在家門口的公園商場溜達溜達，出門還要帶着尿不濕、衣服、小推車、嬰兒食品一大堆東西。開車走遠了，到地方還要發愁停車位問題。”跨個區對于邢堃都算出趟“遠門兒”。後來，邢堃一家搬到了後廣場，火車一下子就開到了家門口，這讓一家人慢慢打開了周末“雙城生活”的大門。“青島、大連、山西、上海，這些地方都是孩子給我提出的新課題，讓我好好安排周末時間，争取今年完成這些目标地的旅遊任務。沒有高鐵的支持，我還真不知道怎麼幫孩子達成這些小目标。”邢堃笑着說道，“8月8号，複興号京津時速350km，我相信随着科學技術的日新月異，越來越多的城市都能讓大家享受到雙城生活的樂趣。”

記者 皇甫麗娜

來源：天津日報-今日河東

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