圖說：市民陸小姐投訴的那輛長安福特福睿斯轎車。新民晚報新民網 蕭君玮 攝

【新民網·最新報道】市民陸小姐在楊浦區中環格林威福特4S店購買全新的長安福特福睿斯轎車，到手駕駛了一段時間後，突然發現自己的車與合同上的不符。一石激起千層浪，她在網上論壇發帖，引發了熱烈讨論。她認為4S店涉嫌欺詐銷售，4S店方面則叫屈，說兩款車差别很小，是銷售人員搞錯了。消費者訴求，要求退一賠三。4S店則說，這是工作疏忽，并非有意，但如果對方執意要走法律途徑，可以配合。

圖說：陸小姐稱，大屏導航是在舊款車基礎上加裝的。新民晚報新民網 蕭君玮 攝

上周五，新民晚報新民網記者在消費者的帶領下看到了這輛轎車，這是她的第一輛車，購買後也十分上心。根據她所指，導航是後期加裝的，天窗開關位置不符，倒車雷達也是加裝而非一體式的……種種迹象表明，這輛車并非是銷售合同上所寫的長安福睿斯自動時尚“幸福版”，而是加裝了導航、倒車影像的福睿斯自動時尚版。前者今年3月27号剛剛上市，後者則是2015年上市，迄今銷售已近兩年。明明訂的是“幸福版”，怎麼就給了一輛自動時尚版轎車呢？雖然兩者的功能配置幾乎一模一樣，但消費者買了新車的喜悅猶如被澆了一盆冷水，怎麼也“幸福”不起來。

圖說：今年3月剛上市的福睿斯自動時尚“幸福版”宣傳資料。官方資料截圖

實際上，該款“幸福款”車型是在今年3月27日推出的，陸小姐3月29日購買時剛剛上市。4S店總經理蘇先生在接受新民晚報新民網記者采訪時，承認店家有疏忽，并誠懇向消費者道歉。他說，“幸福版”是對應自動時尚版，在原有基礎上加裝了攝像頭、導航儀等的“升級版”（非小改款），動力、外觀等并無二緻。這次是因為兩款車過于相似，銷售人員根據培訓手冊對照，誤将4S店自行加裝了大屏導航儀的自動時尚版車型當成了官方加裝導航儀等配置的“幸福版”車型賣給了消費者。蘇先生進一步說，兩款車的價格差距不大，僅為2500元左右。而4S店加裝的官方授權導航儀，差不多就是這個價格。

圖說：新款與舊款相比，天窗開關位置略有不同。新民晚報新民網 蕭君玮 攝

不過消費者對這一說法并不買賬，陸小姐表示，看車時就是想買不帶導航的自動時尚款車型，4S店告知無貨後，她才加價選擇了帶導航配置的更高的“幸福版”，并在反複确認車型後，進行了後續的手續。不料，折騰半天，買到手的竟然是被“升級”的舊款車。根據消費者提供的合同複印件，購車合同上寫明為“幸福版”。據此，消費者提出4S店欺詐銷售，要求退一賠三。

事件曝出後，網上有人懷疑，這是4S店為清庫存，将舊款車改裝後按新款車賣。那麼，4S店會不會遇到買舊不買新的消費者呢？中環格林威福特4S店經理蘇先生告訴記者，這樣的消費者确實存在。也因此，為消除兩款車的最主要差别——中控，他們會采用自行加裝官方導航組件的方式，來減小差異。有時店家還會對自行加裝導航的車型做進一步讓利，以吸引消費者。對于“去庫存”說，蘇先生認為子虛烏有。陸小姐購買的這輛車是今年2月份生産的，3月份到店，在店内停放時間不超過1個月就賣給了消費者。 “假如我們賣的是一輛到店幾年的車，你說我為了清庫存還說得通。”蘇先生堅稱，這其中存在誤會。

圖說：倒車影像也非一體式的，消費者從蛛絲馬迹發覺自己所購車輛非“幸福版”。新民晚報新民網 蕭君玮 攝

最新消息顯示，昨天（4月24日）下午，長安福特方面給消費者去電，表态已和4S店溝通，可以換車。如消費者不同意，廠家會要求4S店配合起訴。在這一維權事件中，消費者還向新民晚報新民網記者提及一個啼笑皆非的現象：因購車的時候正是車型疊代之際，最新宣傳材料向消費者灌輸的信息是，新款車改進革新，甚至力捧廠家官方加裝的中控屏（幸福版）與4S店加裝的不可同日而語。然而當發生投訴糾紛時，得到的反饋又發生了變化——4S店為舊款加裝了導航儀的車，與配備了出廠原配導航儀的“幸福版”似乎又沒什麼區别了。（新民晚報新民網記者 蕭君玮）

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