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歐美國家對于露營車的設計研究可謂到了癫狂的地步，尤其是内部的布局上不同于我們國内幾乎一成不變的設計，而是融入了很多新穎的想法，不過這大概也和市場的需求有一定的關系。不過今天，要介紹的這個設計并不是源自某一款房車，而是一個适用于多款廂貨的模塊化房車套件，具體詳情還是一起來看文章吧~

這個模塊套件并不是安裝在固定的車輛底盤上的，用戶可以根據自身的品牌喜好去選擇底盤，比如車型較小的日産NV200、全尺寸長軸版的福特全順、再或者是短軸距的奔馳 Sprinter，都可以實現套用這個模塊套件來進行安裝，而對于車型尺寸不同最大的區分就在于車内床鋪的尺寸，小型底盤的組件内部包含了一張單人床，而中大型底盤的組件則變換為一張雙人床。當然啦，這個套件如果在國内使用的話，僅限于盲窗版的貨運車型，畢竟私自拆除座椅是不符合政策法規的。

下面我們以福特全順作為底盤來給大家詳細的說明一下。縱觀整個模塊套件，就像一個大号的積木，因為這些組件都進行了預先的切割處理，所以木地闆與上裝的家具相互連接，變為一個整體，上方的各種家具又單獨有自己的功能作用。

最前方的區域就是駕駛室的後方，打造成了一個圍繞式的會客休息區，主副駕駛座椅後方是一長排的沙發座椅，與之相對的則是四人對卡座的設計，中間則提供了一張大尺寸的餐桌，可以滿足日常的就餐會客和工作的需求，當晚上需要休息的時候，則可以将沙發和餐桌相互拼接組合成一張可以容納兩個成年人使用的床鋪，滿足日常的休息睡覺需求。

車廂尾部則是整個模塊套件的廚衛版塊，一側的操作台上帶有水槽和冰箱等基礎的廚用電器，而另一側則是空置的台面，後期放上卡式爐或者便攜式電磁爐作為主操作台使用，基礎的出行烹饪需求還是可以滿足的。

如果您還不太能理解整個套件的設計，我們可以看下面兩張圖。

這張圖是将整個車内的模塊套件搬至在車外進行展示的，可以說比較形象的說明了這個套件的整體設計和布局，而這個套件的最大好處就在于車主可以自行選裝，根據自己想要的功能進行布局和設計，而所有的模塊套件都配置了儲水裝置。

這個名為VanLab的模塊套件，現在的起售價為3999美元（安裝在小型底盤上），折合人民币約為2.5萬元；安裝在福特全順底盤上的價格則為7995美元，折合人民币約為5萬元，所有的套件組件均可在線上進行規劃設計及下單，因為車主可通過自己的手工就能夠完成整體的組裝，可以說相當方便了。

不知道有朝一日國内的房車設計會不會增添更新穎的想法，如果您對類似這樣國外的房車資訊感興趣，也可以繼續關注我們，下期再見~

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