導航怎麼看快速路和地面路?道路駕駛中，要不斷通過對前方車輛的行駛動态和路況進行預判，作出有利于安全和有效率的行駛策略，下面我們就來說一說關于導航怎麼看快速路和地面路?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

導航怎麼看快速路和地面路

道路駕駛中，要不斷通過對前方車輛的行駛動态和路況進行預判，作出有利于安全和有效率的行駛策略。

當前第三車道上，微卡的前方一路很空闊；中間車道上一路都有車輛依次行駛；

第一車道上黑色轎車行駛軌迹在向右側移動，很快就變道到中間車道。原因就是：第一車道前面的小藍車行駛速度緩慢。

我前面的這輛亮着夜燈的黑色轎車，被左側車輛追超到他前面後，他并沒有向右變道，而是繼續靠近右側車道線行駛。這說明他接下來主動向右變道的可能性較小。我需要繼續保持當前速度行駛，第一不能向左變道，因為小藍車擋道；也不适宜中間車道繼續行駛，既然我前方的黑色轎車，被加塞了都不變道，那他應該是在前方路口繼續直行；我的最優選擇就是向右變道，因為右側車道前方一路暢通。

打右轉燈，從後視鏡中觀察到，剛被我超過的微卡已經甩在後面，現在向右變道到第三車道。

變道完成後，在提速超過黑色轎車前，先觀察他的行駛軌迹，再次确認他會不會向右變道，看他的右側輪胎仍然是靠近右側車道線。

随着我車與他逐漸接近，他的行駛軌迹也逐漸向左，離開右側車道線。這說明他注意到了我就在他的車後不遠處，而且正準備在右側超過他。于是，我适當加油門提速，盡快完成超車。如果擔心拿不準，在右側車道追超時，怕他突然變道過來，也可以通過閃大燈或者鳴笛的方式，給他發出信号，明确你在他右側的存在和你的行駛意圖。

因為剛才超車前，已經看到上方預告标牌，前方1.5 公裡到達右轉出口。如果前方右轉的話，就繼續保持在右側車道行駛；計劃繼續直行的話，就在接近到前方車輛前擇機向左變道，預防在右轉出口位置與準備右轉變道的車輛産生交集。

前方一輛亮着夜燈的車輛，在向左變道，變道的原因應該是：在第三車道前方有一輛車亮着雙閃燈。因為這是城市高架路，它不像高速公路那樣有應急車道，一旦有車輛慢行甚至抛錨，就會堵住這一條車道。

現在與打着雙閃燈的車輛，大約還有100米的距離，無論他是在慢行中還是在緊急停車中，我都要擇機提前向左變道，以免到跟前臨時變道沒有了變道的條件，而讓自己被動減速甚至停下來等候。

打左轉燈，觀察左側後視鏡以及左側車窗外，确認安全後，提前向左變道到中間車道，這樣就可以繞開雙閃燈車輛，正常行駛了。

這輛黑色SUV應該是出現了車輛故障而抛錨在這裡，他隻是打開了雙閃燈，并沒有在車後100米設置三角警示牌，這樣既不合規又存在被追尾的風險。正确的做法是：車輛靠邊，打開雙閃燈，在車後100米設置三角警示牌，然後電話求援，盡最大可能地減少在這裡的等待時間。為了确保放置三角警示牌時的人身安全，人員要沿着牆根白實線行走，手持三角警示牌，正面朝向來車方向，這樣可以讓後面來車更容易發現你，而避免發生事故。

開車是一項具有風險的活動，開車無小事，快速行駛的車輛，在動态多變的繁忙道路上行駛，一個不經意的錯誤預判和操作失誤，都可能導緻大小事故的發生。無論是新老司機，都應該戒驕戒躁，學習提高自己的預判能力，規避事故，讓風險提前化解于無形當中。

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