民衆乘坐杭州地鐵3号線。 唐小沛 攝

中新網杭州2月21日電(黃慧 唐小沛)21日，杭州2022年第19屆亞運會迎來倒計時200天，各項保障工作進入全面沖刺階段。上午11時，杭州地鐵“三線齊開”——3号線首通段、4号線二期、10号線首通段三條線路同時開通運營。目前，杭州地鐵運營總裡程達401公裡。

“我家就住在潮王路地鐵站外，以前這裡沒有地鐵，出行隻能靠公交車。同樣的路程，原先至少花費半小時，現在隻需要不到15分鐘。”73歲的杭州市民陳式浩是地鐵3号線首發班次的乘客。聽說地鐵3号線開通，他立刻帶着老伴前來體驗。

陳式浩坦言，地鐵為民衆出行帶來了極大的便利，也希望未來3号線能夠早日實現全線通車，真正成為連接杭州各區的重要動脈。

據悉，本次開通的地鐵3号線首通段起自星橋站，終點為潮王路站，線路長約21公裡，共設車站13座，其中新天地街站、善賢站分别為4号線、5号線的換乘站。地鐵4号線二期全長約26公裡，起于4号線一期彭埠站，止于池華街站，設車站15座，其中換乘站3座。地鐵10号線首通段起自逸盛路站，終點為翠柏路站，線路長約12公裡。

杭州地鐵3号線潮王路地鐵站内，民衆查閱地圖。 唐小沛 攝

此次三條線路的通車，将有效拉近杭州西北區域與西湖景區、杭州主城及錢江新城的距離，進一步提高杭州東站樞紐的輻射範圍，減輕城市西北區域和丁橋闆塊市民出行交通壓力，有力促進沿線規劃新城的發展和城市能級的提升，讓城市核心區域發展更有力，血脈更暢通。

“首段地鐵3号線的通車讓我們的出行更加高效便捷，以前從學校去新天地購物中心隻能選擇公交或者打車，現在能夠直接坐地鐵，非常方便。”就讀于浙大城市學院的大四學生蔣宇陽說，這也将高校和其他功能區更加緊密地聯系起來，賦予杭州更多活力，實現城市發展和交通建設的“無縫銜接”。

杭州市地鐵集團有限責任公司副總工程師、建設管理部部長裘志堅表示，當前，亞運會保障工作沖刺的号角已經吹響，作為“迎亞運”配套基礎設施工程建設的重要組成部分，杭州地鐵将全力以赴推進工程建設，決戰決勝516公裡線網，全力沖刺2022杭州亞運會。

據悉，杭州将在3月底前實現地鐵7号線江北段(吳山廣場站-觀音塘站)、9号線南段(觀音塘站-九睦路站)具備開通條件；4月底前，3号線後通段(文一西路站-西湖文化廣場站，石馬站-西溪濕地南站)具備開通條件；5月底前，全面完成“迎亞運”地鐵重建道路恢複任務；7月，10号線後通段(黃龍體育中心站—學院路站)、機場軌道快線(19号線)等剩餘線路具備開通條件。(完)

來源：中國新聞網

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