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科一至科四考試技巧

教育 更新时间:2025-02-01 19:47:39

說到考駕照,有的人覺得科目二最難,而有的人又覺得科目三最難,其實它們主要考察的内容是不一樣的,所有并不能非常明确的評判出哪一個更難,而我們的目的是為了把所有的科目都考過,然後順利拿到駕照,所以我們最應該關心的應該是需要考試的所有科目,當然也包括不少考生并不怎麼放在心上的科目一和科目四,雖然隻是理論考試,相對來說考過的把握要大一些,但是在我們學習的過程中也并非很容易就能掌握了,今天小編就為大家分享一個包括科目一到科目四最全的速記口訣,幫助大家快速記憶掌握,考試順利通關!

科一至科四考試技巧(科一科二科三)1

科目一

科一過關并不難,多看多練是王道;

順序練習加印象,錯題練習是鞏固;

考前專門看錯題,模拟五次九十分;

考試細看每一題,反複确認再勾選。

答題技巧:

1、題目裡有“口”的選50米,有“站”的選30米,叫“口五站三”剩下的全選150米,沒有150的選最大。判斷題全對。

2、有關公裡的題目:城市街道選50公裡,其餘有30的全選30。 高速最高70,高速最低60。判斷題全對。

3、吊銷機動車證的為二年,撤消機動車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。

4、傷員急救知識:選擇題:A、B、C、“選字最多的”。 判斷題:隻有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的,其餘都是對的。

5、危險知識:題目裡找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅固無損” 是錯的,其餘都是對的。

6、扣分題:扣1分: “未帶證件”判斷題:有 “燈光” 和 “倒車”是對的,其餘全錯。扣2分: 匝道超車(高速),未達20%,打手機,違反标志,超4小時,沒有劃中心線,實習期,交叉路口 。判斷題: ”未與前保持安全距離“ 是對的。其餘全錯。扣3分: 燈光、信号燈、号牌、高速、挂車,判斷題全錯。扣6分: 飲酒、超過50%、超過30%,學習駕車(高速),不按規定停車(高速)。判斷題全對。扣12分:醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車,超過三個月未繳罰款,駕不符合車型的,強行通過。判斷題全對。

7、罰款題:有 “2000” 選 “2000”,沒 “2000” 選 “500” ,沒有 “2000以上” 的和沒有 “1000”的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選正确。

8、有關天數的題目:隻要記住一個調解的選10天,其餘有15天選15天,沒有15天的選3或90。

9、有關高度的:出現 “集裝箱”選最大,其餘選小。

10、關于作用的 “變、離、柴、行”4個字後有作用全錯,其餘有作用全對。

科一至科四考試技巧(科一科二科三)2

科目二

倒車入庫

倒庫出庫并不難,系帶挂擋左燈閃。

踩住離合放手刹,慢擡離合起步緩。

看好右線調車身,左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停,挂上倒檔離合松。

左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

看準左鏡等庫線,夾角30回一圈。

等到車與線平行,回正方向整兩圈。

左鏡蓋住庫前角,踩住離合和刹車。

挂上一檔要出庫,車頭觸線左打足。

車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。

看準右鏡等庫線,夾角30回一圈。

等到車與線平行,回正方向整兩圈。

左鏡蓋住庫前角,踩住離合和刹車。

挂上一檔要出庫,車頭觸線右打足。

車頭蓋線車停好,調正車身本領高。

坡道起步

上坡起步要放松,右線對準雨刷中。

中軸對準白線後,調正車身看右鏡。

小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。

左鏡壓線踩刹車,拉好手刹别熄火。

踩住腳刹放手刹,擡起左手把燈打。

輕輕擡起離合器,聽聲變了放腳刹。

車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。

直角轉彎

彎前一檔車速慢,擺正車身是關鍵。

左邊三十公分好,不能壓線要記牢。

車頭接近突起點,左打方向莫遲延。

後視鏡中看後輪,打回方向别慌亂。

曲線行駛

車頭先把曲線進,左棱右線緊瞄準。

左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。

左線移到車頭中,一圈方向要回穩。

右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準。

側方停車

側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。

直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。

蓋過右角右打死,前看左線到中間。

左打方向整兩圈,再把左後鏡子看。

後輪壓線右打死,等到車身平庫線。

停穩車身挂一檔,不要忘記左燈閃。

慢擡離合看左角,觸到左線回一圈。

線到中間回兩圈,車身出庫正車完。

注意:

1、科目二基礎一定要打好!還沒熟練基礎就想着考試,是不少學員的通病。要是對于離合、方向盤這些基礎要求毫不在意,在考場上怎麼能穩定發揮?

2、科目二項目基本都是看點操作,可要是隻死記硬背,考試遇上突發狀況時就不知該如何解決。

3、上車準備要做好調整座椅、後視鏡,系好安全帶,打好轉向燈等等,一定不要忘記,這些小動作都可能會影響考試結果。

科一至科四考試技巧(科一科二科三)3

科目三

科三兩次上下車,細節一定要記得

首次上車共四項,一系三查等下車

(一系:系安全帶,三查:檢查鑰匙、檔位,檢查是否溜車)

下車順時繞一圈,摸摸前後感應點

繞完低頭打報告,等待人家把手招

不讓上車繼續轉,擅自開門變零蛋

上車一系一檢查,大燈開關撥兩下

(一系:系安全帶,一檢查:檢查鑰匙在沒在二檔)

除去第八是遠光,其餘九項全會燈

十項燈光模拟完,等着語音報起步

起步兩調兩檢查,做完之後把火打

(兩調:調後視鏡、座椅,兩檢查:檢查檔杆是否在空檔、檢查手刹是否拉起)

打火之後共五項,轉向鳴笛不要忘

踩着離合挂上檔,最後别忘松手刹

等待車身慢慢動,起步才能算完成

上路之後事不多,無非刹車轉向燈

路上速度無要求,十五、二十好完成

遇到障礙别驚慌,随時可以把笛鳴

鳴笛如果不奏效,減速停車也都行

左右轉彎要警惕,刹車緊跟轉向燈

超車變道不一樣,操作之時要分清

直線行駛莫壓線,掉頭隻需左轉燈

其餘項目踩刹車,至少一腳可以多

靠邊停車須謹慎,能否過關全看它

記得先開右轉向,三十公分内停車

先踩離合後腳刹,切勿空檔去滑行

摘檔之前拉手刹,熄火鑰匙回二檔

雙手齊把車門開,三秒之後再關上

聽完語音報成績,最後才解安全帶

拿起證件坐後座,教練把你拉回來

注意:

1、科目三考試時,可能會遇到各種突發情況。有可能下一秒突然就沖出來一個行人,或者是旁道的車輛突然超車。

要做到“提前觀察,及時預防”。不隻是盯着前方就可以了,在變道、停車、轉彎時,還要觀察後視鏡和前方車輛。

2、科目三細節繁多,要特别注意。細節看似簡單,卻容易導緻挂科。除了細節,離合、檔位、方向盤等基礎功,也都是決定科三“生死”的關鍵,一定要在平時就練習到位。

科一至科四考試技巧(科一科二科三)4

科目四

車行路上萬千事,件件應在預料中;

路口轉彎以燈示,紅燈立停綠直通。

變道行車看标記,行停頭腦應靈光;

限速行駛有規定,此時不宜加檔沖。

若遇彎道先減速,減速減檔油全松;

減至三檔穩住油,彎過再把油門轟。

超車道上不減檔,減檔停車靠邊弄;

緊急情況不受限,确保安全出萬方。

彎道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌,兩者後果似一樁。

行近坡頂油減半,判明路情通不通;

路側一險不近險,路側均險走道中。

前途不明莫急行,複雜路況别瞎懵;

轉彎進洞均需慢,超車更要視野空。

各種情形道不盡,四十碼内走始終;

東西南北道不同,本領高強通四方。

能行則行莫強行,變道後視打燈光;

入道車正燈須閉,依法行車如行風。

●交規相關答題技巧●

答題隻有一個原則——安全,怎麼做安全就怎麼做。

判斷題中遇到緊急情況所有過激行為都錯,比如急踩(用力踏)油門(制動),急轉方向,選擇題中類似的答案都錯。

能讓行的都讓行,能幫助的都幫助,能避讓就避讓,隻要不搶、不急都對。

搶救傷員一個原則先救人,救人一個原則先止血。

無标志無燈無警路口,按照讓右路——讓左轉——讓直行的順序判斷。

車輛變換位置都要開轉向燈,唯一一個不開的就是進環島(轉盤)。

科一至科四考試技巧(科一科二科三)5

●八種交警手勢信号答題技巧●

1.停止信号:

左臂由前向上直伸,掌心向前

2.直行信号:

兩手平伸右手擺

3.左轉彎信号:

右臂向前平伸,左手向右擺動

4.右轉彎信号:

左臂向前平伸,右手向左擺動

5.左轉彎待轉信号:

左臂向左平伸成45度,上下擺動

6.變道信号:

右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平擺動

7.減速慢行信号:

右臂向右前方平伸,掌心向下,平直向下擺動

8.示意車輛靠邊停車信号:

左臂由前向上直伸,掌心向前,右臂向前擺動

●處罰相關答題技巧●

1.扣留機動車:

未懸挂車牌、檢驗合格标志、保險标志;未攜帶行駛證、僞造相關證件或使用其他車輛證件;在一個計分周期達到12分

2.警告:

不按規定挂号牌

3.拘留15天:

未有有效駕駛證(被吊銷、被暫扣等)、造成交通事故後逃逸但不構成犯罪(逃逸吊銷,終身不能重新取得)

4.吊銷:

将車給沒有駕駛資格的人、超速50%、非法改裝車輛、報廢、無正當理由逾期不接受處理

5.有期徒刑:

犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;因交通事故逃逸緻人死亡的,處7年以上15年以下

科一至科四考試技巧(科一科二科三)6

●最低最高時速答題技巧●

普通公路

在沒有限速标志、标線的道路情況下的最高時速:沒有道路中心線的城市道路為30公裡,公路為40公裡;同方向隻有一條機動車道的城市道路為50公裡,公路為70公裡

遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以内時,最高時速30公裡

掉頭、轉彎、下陡坡時,最高時速30公裡

在冰雪、泥濘的道路上行使時,最高時速30公裡

牽引發生故障的機動車時,最高時速30公裡

進出非機動車道,通過鐵路道口、急轉彎、窄路、窄橋時,最高時速30公裡

高速公路

正常行駛,最低時速60公裡,最高時速120公裡

當同前車保持100米安全距離時,最高時速100公裡

同向2車道的最低時速為:左側車道100公裡

同向3車道的最低時速為:左側車道110公裡;中間車道90公裡;右側車道60公裡

能見度小于50米,在開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈、危險報警閃光燈時,最高車速20公裡,并從最近的出口盡快駛離高速公路

能見度小于100米,在開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈、危險報警閃光燈時,最高車速40公裡,與同車道前車保持50米以上的距離

能見度小于200米,在開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈,最高車速60公裡,與同車道前車保持100米以上的距離

●安全距離答題技巧●

普通公路

白天或夜間在公路上發生故障時,設警告标志位置為車後50~100米處

使用軟連接牽引裝置時,兩車之間的距離大于4米小于10米

夜間會車時,在距離150米以外改用近光燈

在交叉路口、急彎路、窄橋、橋梁、陡坡、鐵道路口、隧道,50米以内不得停車

在公交汽車站、急救站、加油站、消防隊(站),30米以内不得停車

高速公路

高速公路上發生故障時,設警告标志位置為車後150米以外

時速超過100公裡時,需保持100米以上的安全距離

時速低于100公裡時,需保持50米以上的安全距離

車速為100公裡時,最小橫向間距為1.5米;安全距離為100米;危險車間距為50米

駛離高速公路最佳時機,離出口500米處

科一至科四考試技巧(科一科二科三)7

●技巧總結●

1、命題中含有絕對概念的詞,這道題就很可能是錯的

這類題中往往會出現“可以”、“允許”等詞。

如“機動車未懸挂号牌,可以上路行駛”,“經運輸企業批準可以使用變造的機動車登記證書、号牌、行駛證、檢驗合格标志、保險标志”,“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等,這些題答案都是錯誤的。

2、如果在命題中含有相對概念的詞,這道題很可能是對的

因為這類題往往會出現“可能”、“易”等詞或字。

如“狂風襲來,可能會使行駛中的車輛産生橫向偏移”,“山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急,易發生交通事故”等,這些題答案都是正确的。

總結一句話,科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。

3、在判斷題中,帶有“快速”“緊急制動”“急轉”“行政訴訟”的都錯

大部分考生在考試中容易粗心大意,其實這并不代表他們不會,而是粗心使他們吃了虧,所以學員們在考試中還是要細心一點。

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