如果你有15萬左右的購車預算，你會購買什麼樣的車型呢？你會追求品牌更好的合資車型還是選擇配置更豐富的國産品牌車型，又或者是你品牌、配置都想要而選擇更小的合資車型？我想，每個人的需求不一樣，答案也會有所不同。今天給大家介紹的是長安CS75 PLUS，2022款 第二代 1.5T 自動領航型，搭載188馬力 8AT，指導價13.59萬，接下來就一起來看看這款車産品實力吧。

外觀方面

車頭采用“無邊界”進氣格栅，中網使用與車标類似的“V”字型設計，顯得比較動感。上方大燈采用三段式貫穿設計，拉寬車頭視覺寬度的同時照明效果也更加出色。下方包圍兩側導風槽搭配金屬裝飾條，顯得不會過于單調。前進氣槽采用橫向進氣方式，使得整體看上去比較有型。

車身側面，車窗框與行李架的黑化處理，搭配淩厲的車身線條和寬厚的輪眉，顯得比較硬朗。前後輪胎的規格尺寸為225/60 R18，輪廓采用五輻式“V”字型設計，凸顯了車輛的格調。

車尾部分，尾部上方配有兩條細小的豎向高位刹車燈，尾燈組采用分叉式設計，兩側燈尾使用了拐角設計，看起來比較時尚有活力，底部采用雙邊雙出的矩形排氣搭配擾流闆，整體看上去比較年輕運動。

空間方面

車身結構為5門5座SUV，軸距2710mm，我身高一米七九，坐在前排駕駛位，将座椅調整到最低且合适的位置，頭部空間約一拳一指剩餘，前排座椅寬大，填充物比較柔軟，包裹度不錯。前排座椅位置保持不變的情況下，坐在後排，此時得到頭部空間約4指，腿部空間快接近兩拳，後排座椅支持靠背角度調節，地台中央地闆平整，舒适度不錯。

配置方面

主動安全有：（車道偏離、前方碰撞、後方交通、倒車車側、DOW開門）預警系統、主動刹車、并線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通标識識别；被動安全：主/副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾；輔助/操控配置：後駐車雷達、倒車影像、360度全景影像和540°全景影像、三種巡航系統、L2級自動駕駛、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助；内部配置：13英寸全液晶樣式儀表、皮質多功能方向盤、12.3英寸中控屏；支持GPS導航系統、車聯網、OTA升級、面部識别、語音識别控制系統和手勢控制功能等。

動力方面

該車搭載發動機型号為JL473ZQ7的1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力輸出188Ps，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，NEDC綜合油耗百公裡6.4L。

實際駕駛中，在市區行駛，行駛模式為标準模式，起步階段輕踩油門就走，表現輕盈，油門踏闆線性，切換擋位進行加速，動力輸出不會有明顯的延遲，表現直接，方向盤指向精準，在擁堵的市區行駛，操控感表現尚可，車子并不難掌控，在比較斜的下坡路段行駛時，打開陡坡緩降功能，車輛會自動減速，下坡行駛時心裡比較踏實。高速行駛時，使用運動模式，當速度達100km/h，繼續加速，動力表現順暢，儲備充足。

總的來說：外觀給人一種年輕有朝氣的感覺，配置豐富，能夠滿足日常使用，車子并不難掌控，動力儲備足，駕駛體驗較好，油耗不高，6萬公裡保養總成本預估4366.0元，售價13.59萬，适合家用。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!