有位弓先生向我們反映，他姐夫買了一輛新車，開了不到十天，車子的輪毂出現了破損，他們覺得是質量問題。4S店看了行車記錄儀畫面後，有别的看法。

視頻：新車輪毂開裂，“質量問題”還是“撞擊導緻”

這位弓先生的姓氏不多見，弓箭的弓。他介紹，這輛大衆邁騰轎車，是他姐夫在浙江元通寶通汽車有限公司買的，花了二十來萬，8月20号左右提的車。現在車子左後輪裝的是備胎，弓先生拿出原來的輪胎，輪毂内側有個不規則的條狀裂紋，用手摸上去，向輪胎中心位置凸起。

弓先生：“是我姐夫在開車，他買的新車，讓我感受一下，我坐在副駕駛玩手機，我聽見突然咯噔一下，把我還吓了一跳。”

弓先生說，事情發生在8月27号晚上八點多，車子行駛在杭州同協路上。當時檢查了一下車輛，儀表盤上出現了胎壓報警指示燈，于是趕緊停下車，聯系4S店的銷售，不過沒能聯系上，他們就把車開到了附近的修理店，本來以為補個胎就好了。

弓先生：“師傅說你們這不是漏氣，是鋼圈爆了，給我們一看，現場就跟我們說趕緊拍照片，趕快去把這個車退了，意思說你們這是質量問題，這不是輪胎的問題。”

浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理：“他的輪胎呢，是從輪胎的胎壁裡面往内圈炸出來的，那麼很明顯它是受到了外力的沖擊，造成了一個破裂。（什麼外力呢，你們有沒有查到？）基本上呢前期我們也看過了大概的圖像，應該是碰到一個石頭，而且速度也不會太慢。”

4S店提供了一段視頻，是弓先生姐夫車上的行車記錄儀畫面，視頻裡的時間顯示不準确。

4S店提供的視頻：“你把車子速度開慢點，你開到七八十還是多少去了，你是把啥撞了？（沒有呀，又沒啥撞上。）咚咚兩下是咋回事？它的路，是路那個。”

浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理：“因為速度呢從視頻裡面沒法去看，但憑我們開車的經驗，應該在五十碼以上的速度。（多大的石頭？）從視頻來看，應該有三個拳頭那麼大。（您的意思是他這個輪胎軋上去了？）不是軋上去，是撞上去的概念，因為車身的震動很明顯，而且在碰到那個石頭之前沒有任何減速的痕迹。（這個石頭把這個輪胎給壓扁了，直接撞？）撞到鋼圈的，對對對，就這個意思。”

弓先生：“我坐在那，因為我是低頭看着手機，你可以看錄像，我倆都沒說話，我突然被吓到，如果我在看路肯定不會的。（你當時不是說什麼七八十？）他開車，新手，我說你是不是開到七八十，我瞟了一眼過去，就看到胎壓監測燈亮，速度我看得挺清楚，是四十碼。（是多大一個石頭？）從視頻上看可能就雞蛋大吧，比雞蛋稍微大一點。”

關于石頭的大小，兩邊的看法不一樣，大家也可以通過視頻仔細看看。記者把視頻暫停，仔細觀察了一下，石頭的頂部似乎有些尖銳。

再仔細看車子的輪胎，沒有看到明顯破損的地方，隻是在輪毂裂痕對應的位置，有一點白白的痕迹，但無法确定是不是軋到石頭殘留的。

弓先生說，輪毂出現裂紋之前，輪胎的氣是足的。

弓先生：“二十幾萬的車軋上一個石頭，鋼圈都能爆，那我覺得這個真的是不符合正常的邏輯。（浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理：碰到一個石頭，最關鍵是速度在那邊。）一百二十碼或者一百碼，如果出現爆鋼，那我們這個情況就很嚴峻了，訴求就是我們把車退回去，我們再也不買大衆了，我們是害怕了。（浙江元通寶通汽車有限公司 袁經理：客戶一直認為是産品質量問題，所以我們認為把鋼圈的質量鑒定先做掉，是否是産品質量導緻的，還是因為使用過程中撞擊導緻的，因為你這個不能确定那後續就沒法去操作。）”

現場經過溝通，雙方沒能達成一緻，弓先生說一家人先商量商量，再決定下一步怎麼做。

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