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大衆polo17年4月份

汽車 更新时间:2025-04-30 10:07:50

大衆polo17年4月份?提到大衆兩廂車型,最先想到的是大衆高爾夫,這款車型還是比較深入人心的,整體的動力表現和整體的保值率很有競争力,同時,大衆旗下還有一款大衆polo兩廂車型,這款車型與大衆高爾夫基本同時代車型,但是改款之後,價格水平上升很多,車型定位為小型轎車,但是價格水平與緊湊型轎車持平,基本與日産軒逸,大衆速騰等車型同台競争,所以目前大衆polo的銷量和熱度并不高,形成的大量庫存,入門車型從9.99萬降至7.29萬,雖然降幅比較大,但是價格水平依然不低,今天小編就來聊一聊關于大衆polo17年4月份?接下來我們就一起去研究一下吧!

大衆polo17年4月份(大衆polo庫存泛濫)1

大衆polo17年4月份

提到大衆兩廂車型,最先想到的是大衆高爾夫,這款車型還是比較深入人心的,整體的動力表現和整體的保值率很有競争力,同時,大衆旗下還有一款大衆polo兩廂車型,這款車型與大衆高爾夫基本同時代車型,但是改款之後,價格水平上升很多,車型定位為小型轎車,但是價格水平與緊湊型轎車持平,基本與日産軒逸,大衆速騰等車型同台競争,所以目前大衆polo的銷量和熱度并不高,形成的大量庫存,入門車型從9.99萬降至7.29萬,雖然降幅比較大,但是價格水平依然不低。

大衆polo

大衆polo作為小型轎車,整體的價格水平應該與大衆桑塔納,豐田威馳等車型持平,目前豐田威馳優惠完在5.5萬左右,而大衆polo的手動擋車型還在8萬左右,所以整體的溢價比較高,相同的價格水平,消費者更願意選擇緊湊型轎車,所以目前大衆polo的狀态并不理想。

雖然大衆polo整體尺寸軸距有所增加,但是級别定位明确,所以整體座艙做工用料依然比較廉價,使用了大量塑料材質配置相對來說比較基礎,後排空間比較小,非常緊湊,乘坐舒适性表現一般。

大衆polo全新車型并沒有使用大衆家族下1.2t和1.4t渦輪增壓發動機,依然是1.5升自然吸氣發動機配備6at變速箱,整體的表現還不錯,但是相比價格水平并沒有競争力,這樣的價格水平應該搭載1.2t渦輪增壓發動機。

總結:大衆polo整體的品牌力和産品力很強,但是目前全新車型價格水平比較高,整體的性價比表現一般,導緻競争力和優勢并不是很理想。

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