對我來說，沒有什麼比安全回家更偉大的勝利。

而此刻，最幸福的是看着孩子成為真正的男子漢。

直到他們長大以後，自信而堅定的踏上追逐夢想的旅程。

75年來，Jeep，都在用與生俱來的專業和情懷。

帶領着我們滿懷信賴地走進那些未曾踏足的風景。

安心走過一段又一段關于愛的裡程。

探享生命中等待自己去發現的感動。

Jeep，用實力讓情懷落地。

以上的一段話來自2015年Jeep 75周年的廣告片。

Jeep，在我們中國有着特殊情懷的品牌，很多男性朋友也都把Jeep當做自己夢想中的大玩具，在我小學的課本上就有Jeep這個單詞，吉普車，1984年，我們中國第一個合資汽車企業成立，北京Jeep，也是這個原因，在前些年，我們中國的老百姓把越野車稱為吉普車。2012年，一個廣告映入大家的眼簾，不是所有的吉普車都叫Jeep。

Jeep，全世界唯一一個因為戰争而誕生的品牌。

第一次世界大戰美國沒有參與，而第二次世界大戰，美國是刻意要參與的，想借着二戰的機會稱霸全球，充當世界警察的角色順帶還能掙點錢，我們都知道美國是1941年參戰的，日本偷襲了珍珠港，但是在1940年美國政府就向所有美國的汽車廠發了一個競标通知，要求美國的汽車廠給政府設計一款車型，當時有3個要求，第一、這個車要有非常好的越野能力，第二、這個車要非常可靠，不能總有故障，戰場可沒有4S店，第三、這個車要非常容易操作。最後通過50多天的時間，130多家企業競标，一個叫班塔姆的小公司獲得了競标，班塔姆是威利斯公司下面的一個子公司，規模特别小，産能也跟不上，美國政府就直接将制造圖紙給了威利斯和福特兩家公司來生産，雖然班塔姆公司很不情願，但是大戰在即，一切以國家利益為重。

威利斯MB，圖片來源網絡，如有侵權，請聯系删除

Jeep雖然是因為戰争誕生的品牌，但是戰争過後也轉向了民用市場，二戰以後Jeep也推出了一些車型，有很經典的CJ系列、還有一系列的休旅車，也是今天SUV的雛形，生産了很多年以後，才發現自己沒有注冊商标，在1950年才注冊了Jeep的商标，Jeep這個名字的來源有兩種說法，一種是說來自一個美國的動畫片，一種是說來自美國一種鳥的叫聲，第一種的說法比較受到大衆的認可，Jeep的車型也被很多車去模仿，比如路虎的衛士Defender，豐田的蘭德酷路澤。

Jeep，一個命途多舛的品牌，威利斯公司在經營幾年之後，因為自己的财政原因被一個叫凱瑟的公司收購，然而凱瑟公司收購Jeep以後就想把它打造成一個高端車型，有點像路虎的攬勝，攬勝最早就是給英國的貴族打獵用的。過了不到10年的時間凱瑟公司也不行了，Jeep再次的被收購，這次收購Jeep的是AMC公司，這個公司也是美國一個老牌的汽車公司，但是現在它的車基本從市面上已經絕迹了，然而這個公司對Jeep很重要，對Jeep的幫助非常大，也推出了一些非常經典的車型，直到現在還有的車型，1974年AMC公司幫助Jeep推出了一個震撼世界的車型，這個車就是切諾基，切諾基的名字是來自印第安一個族群的名字，切諾基是Jeep這個品牌非常重要的車型，可以說是靈魂車型，這個車也出口到了全世界。

1974年切諾基，圖片來源網絡，如有侵權，請聯系删除

在80年代，整個汽車市場并不是SUV主流的市場，基本上所有汽車廠都在轎車的市場争相厮殺，所以SUV的銷量并不好，Jeep這個品牌沒有轎車，整個車系全部都是SUV，所以造成資金周轉不靈，但是在彌留之際，行将就木的時候AMC公司還是幫助Jeep設計了一個車型，一直到現在這個車型還是非常震撼的，也是最能代表Jeep的車型，就像之前所說的“像山羊一樣靈活，像狗一樣忠誠，像騾子一樣強悍”這個車就是牧馬人，牧馬人是Jeep所有車型裡，唯一一台可以稱為越野機器的車型，其餘所有的Jeep車型都不能稱為一台越野機器。

1987年牧馬人，圖片來源網絡，如有侵權，請聯系删除

1987年AMC公司再也撐不下去了，Jeep再次的被收購，這次收購Jeep的是克萊斯勒，克萊斯勒收購Jeep以後就想把Jeep這個品牌包裝成一個豪華品牌，我們今天所看到一些豪華品牌其實是被包裝出來的，在1993年，克萊斯勒幫助Jeep推出了一個車型叫“大切諾基”，這個車是非常好的，整體乘坐舒适性，整體車身、線條都是非常好的，非常爺們的一個車型，當時搭載了一台4.7升V8的發動機。在90年代末一直到21世紀初Jeep就靠着大切諾基和牧馬人這兩款車型基本橫掃對手，也在那時候Jeep被稱為爺們專用，好多女漢子，大姐也都非常喜歡Jeep。2006年克萊斯勒與三菱合作，推出了兩款車型，指南者和自由客，指南者就是一台純正的城市SUV，不再具有強悍的越野能力，沒有了Jeep車的精髓，現在Jeep的也越來越像舒适，非越野去弱化，主要因為市場需求，不可能所有人買車就是為了越野。

1993年大切諾基，圖片來源網絡，如有侵權，請聯系删除

2008年，美國次貸危機爆發，克萊斯勒也挺不住了，不光克萊斯勒挺不住了，就連當時擁有8個汽車品牌的福特也都差點倒閉，都需要美國政府保護了，所以意大利菲亞特就撿了個便宜，把克萊斯勒和Jeep打包收購了，被菲亞特收購以後Jeep發生了一些變化，推出了個車型，自由光，從這個車上你再也看不到爺們的影子了，如果用兩個字來形容就是“陰柔”。

Jeep這個品牌經曆了很多次的收購，出售，總是去換幹爹，但是幹爹還總不争氣，也許因為這個車生于憂患，導緻這個品牌命途不太好，也希望Jeep可以推出更多的經典的車型。

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