國慶7天假就要來啦！

根據國務院有關通知要求

2021年國慶節假期

全國收費公路繼續對

7座以下（含7座）小型客車

免收車輛通行費

具體免費時段從

10月1日00：00開始

10月7日24：00結束

普通收費公路

以車輛通過收費站的時間為準

高速公路

以車輛駛離出口收費站的時間為準

準備假期出行的朋友

這份公路出行攻略

請查收

公衆出行需求旺盛公路出行長途與中短途并重

2021年國慶假期共7天時間（10月1日至7日），7座及以下小型客車通行收費公路免收通行費。假期期間，全國天氣情況總體較好，預計西北地區東部、西南地區東部、華北、東北地區南部、黃淮以及江淮北部多降雨過程。其中，10月2日至5日，吉林中西部、遼甯北部、河北東北部、山西中部、陝西中部、重慶北部、四川東部等地境内的G1京哈高速、G5京昆高速、G12珲烏高速、G16丹錫高速、G15沈海高速、G30連霍高速、G42滬蓉高速等高速公路局部路段将受大到暴雨影響。10月4日至7日，廣東東南部、海南島等地部分地區将有中雨以上降水，境内的G15沈海高速、G75蘭海高速等高速公路局部路段将受大到暴雨影響。

綜合考慮中秋假期運行趨勢、公衆出行意願、福建和黑龍江等地疫情形勢、天氣情況、小客車免通等因素，預計今年國慶假期全國公路出行需求旺盛，以旅遊、探親為主，小客車自駕出行比例相對較高，大中城市周邊公路網高峰時段通行壓力較大。

全國公路網流量保持增長勢頭

預計全國高速公路日均流量4500萬輛左右，較9月上半月均值（3250.15萬輛）增長47.68%，同比2020年（日均4736.43萬輛）增長1.34%左右，同比2019年（日均4273.96萬輛）增長12.31%左右（圖1）。其中，客車日均流量預計4300萬輛左右，貨車日均流量預計500萬輛左右（圖2）。

圖1 2021年國慶假期全國高速公路流量預測

圖2 2021年國慶假期全國高速公路客貨車流量預測

預計假期首日出行高峰集中，後期返程時間相對分散。假期前一天（9月30日），受晚高峰和提前出行的影響，預計15點開始流量逐漸增長，23點至次日1點預計出現小高峰。整個國慶假期出程高峰為10月1日9時-12時，日交通量可達5200萬輛左右。10月2日10時-12時可能出現短時出程小高峰。假期中期以中短途出行為主，流量基本平穩。返程時間相對分散，預計5日前後為返程集中時段，5日和6日15時-17時可能出現返程小高峰。10月7日，流量預計呈下降趨勢。10月8日起，全國公路網交通量逐漸趨于日常水平（圖3）。

普通國省幹線日均斷面交通量為8800輛左右，較9月上半月均值（8764輛）增長0.41%，同比2020年（日均9227輛）下降4.63%左右，同比2019年（日均8400輛）增長4.76%左右（圖4）。

圖3 2021年國慶假期高速公路網擁堵變化趨勢

圖4 2021年國慶假期普通國省幹線公路流量預測

易出現擁堵緩行的繁忙路段節點

（一）易擁堵緩行路段。預計假期出程時段高速公路易發生擁堵緩行的路段主要有：G2京滬高速天津段、江蘇無錫段、蘇州段，G15沈海高速廣東深圳段，G25長深高速廣東惠州段，G35濟廣高速廣東惠州段，G36甯洛高速江蘇南京段、安徽滁州段，G80廣昆高速廣東佛山、肇慶段，G0423樂廣高速廣東廣州段，S20外環高速上海段等。

表1 假期出程易擁堵緩行路段

預計假期返程時段高速公路易發生擁堵緩行的路段主要有：G2京滬高速江蘇泰州段，G15沈海高速廣東深圳段，G36甯洛高速安徽滁州段，G40滬陝高速上海段，G45大廣高速廣東廣州段、江西贛州段，G55二廣高速江西贛州段，G2518深岑高速廣東雲浮段，G5011蕪合高速安徽合肥、馬鞍山段，S49新揚高速江蘇揚州段等。

表2 假期返程易擁堵緩行路段

（二）易擁堵緩行收費站。預計高速公路易擁堵緩行的收費站主要有：G3京台高速銅陵長江公路大橋收費站、G10綏滿高速大慶收費站、G30連霍高速西安灞橋收費站、G65包茂高速重慶渝北收費站、G0421許廣高速廣州廣清收費站、G1503上海繞城高速上海高東收費站、G2503南京繞城高速南京長江第三大橋高速公路收費站、G5011蕪合高速蕪湖長江大橋收費站、S19張家港通錫高速錦豐收費站、S21廣惠高速惠州巽寮灣收費站等。

圖5 易擁堵緩行收費站

（三）流量較大服務區。預計流量較大的高速公路服務區主要有：G4京港澳高速韶關曲江服務區，G15沈海高速公路青島膠州服務區，G25長深高速南京六合服務區，G40滬陝高速上海新橋服務區，G42滬蓉高速成都服務區，G50滬渝高速湖州服務區、宣城廣德服務區，G60滬昆高速杭州蕭山服務區，G2504杭州繞城高速公路杭州下沙服務區，G3002西安繞城高速公路西安漢城服務區等。

圖6 流量較大服務區

重點區域路網運行趨勢

今年國慶節假期，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝四個重點區域交通量預計保持高位運行，日均交通量約為2620萬輛，占全國日均交通量的55%左右（圖7）。國慶節假期，四大區域的流量基本上都呈“兩端高中間低”的形态分布，首日流量達到假期最高值，假期第五、六天迎來返程高峰。

圖7 四大區域國慶假期日均流量

（一）京津冀區域。國慶節假期，預計京津冀區域高速公路網交通總量達4673萬輛，日均流量668萬輛，較2020年同期日均流量（650萬輛）增加2.8%。9月30日為假期前最後一個工作日，假期出城出行與通勤出行疊加，交通壓力将比較突出。預計從下午15時起，高速公路出程方向車流将開始陸續增多。晚間19時-21時機場、火車站周邊路網壓力突出。預計高速公路車流最高峰将可能出現在10月1日上午10時至11時。10月3日至5日交通壓力總體有所緩解，但近郊或市内熱門景點、商圈、休閑娛樂場所周邊交通壓力較大，可能出現局部擁堵情況。10月6日、7日陸續迎來返程高峰，預計14時至20時高速公路進城方向車流量持續較大。

（二）長三角區域。國慶節假期，預計滬蘇浙皖長三角區域高速公路車流将持續高位運行，假期七天交通量達到7487萬輛，日均1070萬輛，較2019年同期上升14%左右，其中7座及以下小型客車占總流量比例約為89%。滬蘇浙皖長三角區域高速公路省際預計日均入口流量達到277萬輛次，其中江蘇省跨境車輛最多，達到118萬輛次，占區域總量的43%。高速公路網流量總體呈現“兩端高中間低”的形态，首日長三角地區路網将迎來出行高峰，居假期單日流量首位。從節日第五天起，返程車流持續增加，10月5日為節日後程出行高峰。

（三）粵港澳大灣區。國慶節假期，預計廣東省高速公路日均流量約760萬輛，同比2020年同期增長約15%；粵港澳大灣區高速公路日均流量390萬輛，同比2020年同期增長約16%；省際車流方面，出、入省日均流量約66萬輛，同比2020年同期下降8%。預計國慶節前一天（9月30日）下午，以廣州、深圳等城市為中心的出程車流開始出現，10月1日是出行最高峰，10月2日至3日，車流将有所回落，預計10月4日至5日，新一波的短途出行車流有可能出現，假期後期（6日至7日）中心城市進城方向、省際省内主幹道返程車流會增加。

（四）成渝區域。預計2021年國慶節假期成渝區域高速公路網總流量約3441萬輛，日均約492萬輛，較2020年日均增長14%，較2019年日均增長17%。成渝區域跨省總流量約249萬輛，日均約36萬輛，其中成渝間高速公路流量約146萬輛、日均約21萬輛，占比59%。假期交通量總體呈“馬鞍型”分布，9月30日（節前一天），下午14時流量開始上升，17時達到當日峰值。10月1日，單日和小時流量将達到最高峰。從8時開始流量急速上升，11時達到當日和假期最高峰，18時出現當日次高峰。10月2日至4日，流量低于10月1日，仍處于高位運行。10月5日至6日，随着公衆錯峰意識的增強，部分公衆開始提前返程，6日單日流量将達到假期次高峰，峰值将分别出現在11時和15時。10月7日，公衆陸續返程，流量略低于前日。

來源：交通運輸部

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