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均勝新能源汽車技術有限公司

汽車 更新时间:2024-07-01 01:53:49

近日,有消息稱,吉祥航空母公司均瑤集團已經在内部成立團隊研究“造車”計劃。第一财經記者從知情人士方面确認,均瑤已經為此建立資本平台布局“造車”,未來預計還有進一步的募資計劃。

均勝新能源汽車技術有限公司(均瑤為造車布局)1

第一财經記者查詢企查查數據,7月20日,均瑤注冊了上海吉祥智驅新能源汽車有限公司(下稱“吉祥智驅”),注冊資本為10億元人民币,均瑤集團實控人王均金擔任法人,持股19%,業務包括新能源整車銷售;技術開發;電動汽車充電基礎設施運營。吉祥智驅大股東為均瑤旗下吉道航新能源發展合夥企業(下稱“吉道航”),持股比例為80%。

除了吉祥智驅以外,吉道航還合夥投資了珠海宇誠投資中心,并通過宇誠投資控股了雲度新能源汽車,持股比例為85.3%。宇誠投資一共有四個合夥人,出資額為8.53億元。除了吉道航之外,其他三個合夥人分别是原雲度CEO林密、上海均瑤投資和深圳前海淏天投資。

今年6月24日,雲度新能源完成一輪股權變更信息顯示,宇誠投資出資8.53億元,雲度新能源變更後的注冊資本由原來的2億元增加到10億元,但實際出資不詳。

雲度新能源的其他兩個股東分别為莆田市國有資産投資集團公司以及福建龍頭産業股權投資基金。公開信息未顯示雲度新能源有融資記錄,若要真正實現造車,預計後續仍需向社會進行募資。

均瑤入股雲度的估值并未公開,不過,根據4月12日發布的一份公告,海源複材将11%的股份轉讓給宇誠投資的價格為2200萬元,按此計算今年4月雲度的估值僅為2億元。

“估計雲度後面融資可能性大,均瑤會拉上新夥伴入場,進行股權融資,未來估值可能逐步擡高。”一位資深私募投資人對第一财經記者表示,相比新能源造車的技術門檻,造車對資金的要求很高。”

擁有地方國資背景的雲度成立于2015年,公開信息顯示,在2018年取得了2萬輛新能源汽車銷量後,雲度就走上下坡路。受今年上半年疫情影響,雲度一度停産。在這樣的背景下,均瑤入局順理成章,并推動了雲度複工。

目前,還不清楚均瑤為何要分别投資吉祥智驅和雲度兩個新能源汽車公司,對此,奧維咨詢董事合夥人張君毅對第一财經記者表示:“智驅和雲度的整車生産可能會分别運用,最終均瑤肯定還是想要造車的,因為現在的航空業受沖擊太大,均瑤需要更加多元化的業務,而新能源汽車是資本追逐的熱門方向,但競争也很激烈。”

最新行業數據顯示,今年前7個月,中國新能源汽車銷量占汽車整體銷量比達到22%,位居全球主要市場榜首。目前包括恒大、小米、百度都加入了“造車”大軍。

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