電動汽車高速公路上虧電緻行駛緩慢，民警一路護送到服務區充電樁

新能源汽車上高速 提前充好電很必要

　　駕駛新能源車上高速公路最怕沒電還找不到充電樁。7月14日，高速交警六支隊表示，近期發生多起新能源汽車因虧電無法行駛的情況，提醒廣大新能源汽車車主上高速公路前一定要做好準備。

　　高速公路上虧了電

　　7月12日11時08分許，山西高速交警六支隊四大隊民警巡邏至京昆高速京昆方向352公裡附近，發現一輛河北牌照的電動小貨車在右側車道上低速行駛，車速在30公裡/時以内，民警趕緊将該車引導至右側應急車道内了解情況。

　　民警一問才知道，司機王某從石家莊拉蔬菜送往山西榆次，行駛至京昆高速井陉路段，發現電量不足，但附近沒有充電樁，隻能緩慢行駛。因事發地距離盂縣服務區還有22公裡，中間需經過3條隧道，為确保安全，民警決定警車尾部警戒，護送該車至盂縣服務區。11時55分，22公裡的路程，民警經過47分鐘的護送，虧電車輛終于到達盂縣服務區進行充電。

　　高速交警提示，近期，電動汽車在高速公路上因虧電無法行駛的情況經常發生。提醒廣大駕駛員，駕駛電動汽車行駛前一定要充滿電，同時要了解途中充電柱的具體位置，以免因虧電，耽擱行程。

　　最好提前充電

　　對于廣大新能源車車主，特别是純電動車，上高速公路前首要問題就是充電。關于充電，對于大家可能出現的問題，高速交警一一進行了解答。

　　高速公路充電樁在哪些地方？

　　新能源車與燃油車最大的不同就是加油和充電問題，燃油車隻需要到加油站加一下油即可滿血複活，而新能源車輛就一定要到充電站充電樁進行充電補能。雖然市區的充電站很多，但到了高速公路上，一些新能源車車主就摸不着頭腦了。高速公路上的充電樁一般設在服務區内，但不是每個服務區都有，而且各個服務區的充電樁數量、充電樁類型也不一樣，有的服務區充電樁還可能處于檢修或者爆滿狀态。

　　新能源車車主應提前下載靠譜的新能源充電APP，出行前用APP查詢出行路線上的新能源充電樁位置，合理做好路線規劃、計算好充電時間，并且制定相應的備選方案。

　　高速公路服務區充電樁充電速度怎樣？

　　高速公路服務區裡的新能源充電樁一般都是直流電快充，充電功率在40千瓦至70千瓦不等，對于大多數的純電動車而言，充滿80%的電量需30分鐘到1小時。冬季氣溫低時會降低車輛電池的充電效率因素，建議車主抵達充電樁後立即充電，這時車輛和電池都是熱乎的，能提高充電效率。

　　車輛剩餘多少電量就要充電？

　　電動汽車電量即将耗盡的時候，一定要提前去充電，不然就可能會在路上趴窩，建議在續航裡程剩餘100公裡左右就要及時充電。

　　新能源汽車在高速公路上如果真趴窩了，一定要将車輛停靠在緊急停車帶上；在車輛後方150米處放置三角架，及時疏散車内人員退到防護欄以外；撥打高速公路報警救援電話12122，等待救援車輛和人員過來。山西晚報 記者 楊晶

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