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此前我們給大家介紹過的日系房車，大多是基于豐田輕卡、豐田海獅等商用車底盤打造的，實際上也有一些基于7座MPV打造的旅行車，這類車型兼顧了日常全家人代步，同時還提供了一定的旅居休閑功能，可以說是真正的“一車兩用”。今天我們給大家介紹一款基于7座MPV打造的旅行車，一起來看看吧~

看到這款車，相信很多人都會感到似曾相識，這款車就是基于豐田普瑞維亞打造而成，如果說大家對“普瑞維亞”這個感到陌生的話，那麼豐田“大霸王”“zi彈頭”這樣的稱謂想必就會有一定印象，這款車是和豐田埃爾法一樣定位于豪華商務MPV，直至今日在國内也是不少高端商務人士首選座駕。

說回這輛旅行車，這款車基于第二代豐田普瑞維亞打造而成，和大多數把經曆放在内飾改動上的房車不同的是，這款車的設計方式比較簡單粗暴，在不改動車廂内部功能的前提下，直接在車身頂部加入了一個類似行李箱的高蓋，用來拓展功能區域，功能性有了，但總感覺像是在車頂托了一個“人生的最終歸宿”。

作為一輛需要滿足多種場合使用的車型，這款車的車身尺寸并不是很大，長寬高僅為4770*1790*2540mm，車長和車寬基本上和國内在售的奧德賽相當，而車身高度也并沒有因為頂箱的加入而變得過分高，進入一些地庫也是沒有問題的。

動力方面，這款車搭載的是一台2.4L汽油發動機，匹配一部4AT變速箱，最大功率116kW，最大扭矩225N·m，帶有四驅，動力參數以現在眼光來看并不是很強悍，但應對這款車還是沒有問題的。

進入車廂内部，首先可以看到車内被劃分為上下兩層，下層為常規的座椅空間，保留了普瑞維亞标準的7座設計，平常在可以當座一輛MPV使用，滿足一家老小的出行代步需要。

車廂頂部還提供了一台吸頂折疊電視，可以在旅行途中觀看自己喜歡的節目，打發一下旅程中的時間。

車廂座椅還可以進行近乎水平的放倒，如此就可以把車廂内部變成一個可供臨時休息的大雙人床，不過由于座椅的曲線設計，夜晚休息的話并不是很舒服。

這時候就要用到車頂部的二層空間了。二層空間和下方采用的是一個較大開口的設計，由于車身高度并不是很高，為此進入二層并不需要借助爬梯，還是比較方面的，另外原木色的開口包圍也顯得比較溫馨。

來到車身頂部的二層空間，這裡是一張平整的雙人床，尺寸差不多達到了2000*1200mm，可以輕松滿足2名成年人休息，不過受限于較矮的造型，垂直空間并不是很充裕，成年人想要坐直基本上是不肯能的。

好在車身兩側分别設有外推窗，可以提升内部的采光和通風，在休息的時候不至于顯得過于壓抑。

在二層的内側還提供了一些小的儲物格，便于在休息的時候把一些随身物品、首飾存放進去，避免在睡一覺之後找不到自己的東西，這裡還提供了微波爐可供使用。

總的來說，這款基于豐田普瑞維亞打造的旅行車，雖然外觀看起來有些奇葩，但是内部設計個人感覺還是挺有實用意義的，如果你的家裡隻有一輛車，平時需要接送小朋友上下學、節假日長途旅行中又想在中途休息的時候舒舒服服地休息一下，那麼這樣的車型還是挺不錯的。大家覺得怎麼樣呢？

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