路透社報道稱,大衆汽車執行長Herbert Diess對路透表示,該公司正敦促包括SK Innovation在内的合資夥伴興建電動車電池廠,産能至少為1GW(千兆瓦)。
Diess在周日上海車展間隙表示:“任何低于這一水平的都沒有任何意義。”
大衆汽車将購買價值500億歐元(565.7億美元)的電動汽車電池,并已确定韓國的SKI、LG化學和三星SDI為戰略電池供應商,以及中國的現代Amperex科技有限公司(CATL)。
這家德國汽車制造商正在重組16家工廠,生産電動汽車,并計劃在2023年年中之前,開始生産斯柯達(Skoda)、奧迪(Audi)、大衆(VW)和西亞特(Seat)等品牌的33種不同的電動汽車。
大衆表示:“我們正在考慮投資一家電池制造商,以加強我們的電氣化攻勢,并積累必要的技術。”
SKI正在美國建造一座電池制造廠,為大衆汽車在田納西州查塔努加的工廠供貨。
SKI将為大衆汽車計劃于2022年在查塔努加開始生産的電動汽車提供锂離子電池。
LG化學、三星和SKI on也将在歐洲為大衆提供電池。
CATL是通用汽車在中國的戰略合作夥伴,将從2019年起為其電動汽車提供電池。
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