中型SUV在空間、配置、動力等方面的确比緊湊型SUV更具優勢，所以不少人換車的時候也會考慮中型SUV。而說到換車就不得不提及保值率，畢竟保值率越高的二車手置換或者賣出時候也會得到更高價錢，這也是很多人買車特别在乎保值率的原因。今日，圈哥從第三方平台獲取了30萬元以下中型SUV的保值率排行榜，除漢蘭達、冠道、途達等日系車型外，紅旗HS5也進入了榜單，下面與圈哥一起來看看吧！

漢蘭達作為中型SUV市場的标杆車型，無論是影響力還是産品競争力都相當出衆，僅2021年累計銷量就超過了10萬輛，成為了細分市場裡的佼佼者。根據數據顯示，漢蘭達三年保值率為88.08%，成為了30萬元以下保值率最高的中型SUV。另外，全新漢蘭達推出後也得到了市場認可，不僅軸距達到了2850毫米，26.88萬元的入門價格也頗具競争力。

作為豐田TNGA架構下的車型，全新漢蘭達同樣具備了更好的安全性，除了高強度鋼打造的車身，換代後的新車還标配了前/後頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示等一系列安全配置，為出行提供了全方位的保障。值得一提的是，全新漢蘭達都搭載了2.5L自然吸氣發動機 電機組成的油電混動系統，發動機最大馬力192匹，百公裡油耗低至5.3升，日常使用燃油支出更低。

除豐田漢蘭達外，本田冠道同樣是日系品牌裡一款頗具代表性的中型SUV。2021年冠道累計銷量超過了4萬輛，雖然與漢蘭達還有一定差距，但74.75%的三年保值率同樣得到了市場認可。在《車壹圈》看來，冠道市場保值率高，與出色的品質、優秀的動力都有着直接關系，另外冠道也采用了本田乘員空間最大化的設計理念，雖然軸距2820毫米不及漢蘭達，但實際乘坐空間完全不輸同級競品，内部空間表現優秀，22萬元的起售價也誠意十足。

内飾部分，冠道依舊采用了本田簡潔幹練的設計風格，木紋飾闆與銀色飾條的加入讓冠道多了幾分典雅感。同時，豐富的實用功能也是冠道的一大賣點，胎壓報警、定速巡航、自動駐車、可變轉向比、遠程啟動、8英寸中控屏等配置都是标配，日常使用完全足夠。動力方面，冠道提供了1.5T與2.0T兩款動力可選，最大馬力193匹、272匹，動力性能非常強勁，很适合看重動力性能的圈友。

日産途達上榜确實是圈哥沒想到的，畢竟銷量與前兩位還是有着較大的差距，不過途達憑借着過硬的機械素質、優秀的品控在二手車市場上也很吃香。數據顯示，途達三年保值率為71.81%處于第一梯隊的水平。途達不隻保值率高，其性價比也是杠杠的，起售價16.98萬元，自動四驅豪華版22.83萬元就能買到，價格競争力強。

途達設計上依舊保留了日産上一代車型的家族風格，雖然談不上科技，不過深色 銀色飾條的搭配還是比較耐看的，2850毫米的軸距5座布局，也帶來更寬敞的後排空間。值得一提的是，四驅版途達還采用了分時四驅系統，在通過性方面比适時四驅更有優勢一些，更适合非鋪裝路面行駛。值得一提的是，途達全系車型都搭載了2.5L自然吸氣發動機，并且還采用了C-VTC連續可變氣門正時，最大馬力193匹，峰值扭矩245牛·米。

紅旗HS5是自主品牌裡非常具有代表性的中型SUV，畢竟紅旗品牌自帶流量又是自主品牌的高端代表，所以關注度也非常高，僅2021年銷量就突破了13萬輛，成績頗為亮眼。龐大市場的保有量、豪華品牌的做工品質、出色的駕乘質感，讓紅旗HS5三年保值率達到了63.71%。如果有買高品質中型SUV的打算，售價18.38-24.98萬元的紅旗HS5還是值得入手的。同時，2870毫米的軸距也是這四款車型最長的，後排實際乘坐空間無需擔心，更适合家用。

内飾設計上紅旗HS5使用了更具科技氣息的雙聯屏設計，搭配上銀色飾闆與皮質材料，豪華感遠超同價位合資車。此外，紅旗HS5入門版就給到了自動駐車、陡坡緩降、前排無鑰匙進入、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控、車聯網、語音識别控制等一系列功能，如果預算有限，入門版就能滿足大部分人的需求。動力部分，紅旗HS5搭載的是2.0T渦輪增壓發動機 6AT的動力組合，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛·米，在同級車裡性能屬于一流水平。

本次《車壹圈》為大家推薦的這幾款中型SUV，都是細分市場中保值率前五的車型。如果看重燃油經濟性，全系搭載2.5L油電混動系統的全新漢蘭達可以多加關注！對動力要求高、同時也喜歡大空間日系SUV的話，本田冠道也是不錯的選擇。要是平時駕駛路況以非鋪裝路面為主，有着高離地間隙還可提供分時四驅的途達同樣值得入手。如果想選一輛豪華感出衆，同時有着豐富功能的紅旗HS5顯然更合适。各位圈友你們買車是否會看重保值率呢？歡迎留言評論！

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