記者 | 陳奇銳

編輯 | 樓婍沁

海南奢侈品免稅市場将再度被攪動，路易威登或成下一個重磅入局者。

根據路透社的報道，路易威登有意擴大在中國免稅市場的布局，目前正在推進三亞海棠灣免稅城的新店項目。若項目成功落地，海棠灣新店将成為路易威登在中國的首家免稅門店。

兩位熟知該項目的消息人士稱，路易威登高層當前正在考慮與中免集團進行合作。在九月的上海内部發布會上，一位與會者稱，路易威登認為海南免稅市場能夠幫助品牌更近地接觸到中國消費者。

在一份提供給路透社的聲明中，路易威登表示正在積極探索在海南運營免稅業務的各種可能性，但不會通過特許經營合作的方式來進入中國免稅市場。

自離島免稅新政頒布以來，海南免稅市場在過去一年裡快速發展。根據海關總署提供數據，2021年前三季度海南離島免稅購物金額355.4億元，增長120.8%。 畢馬威中國與穆迪戴維特報告聯合發布的《海南自貿港旅遊零售市場白皮書》則顯示，海南如果繼續保持現有增長速度，在短期内或将成為全球最大免稅市場。

美妝和奢侈品是支撐海南免稅市場發展的兩大動力，尤其是在當前海外消費回流的趨勢下。受此影響，多個奢侈品牌和集團均加碼在海南的布局。開雲集團旗下的古馳、聖羅蘭以及巴黎世家均已在三亞海棠灣免稅城開店，而普拉達更是同時在三亞海棠灣免稅城和三亞鳳凰國際機場設有門店。

盡管LVMH認可海南免稅市場對集團發展的潛在意義，但除了為旗下品牌開出彩妝護膚和香水門店外，以銷售成衣和包袋為目的的門店并沒有大量開出，路易威登和迪奧等集團下的頭部品牌也在海南免稅市場缺席。

商品在免稅城内外的價格差是左右LVMH決定的主要因素。路易威登和迪奧兩個頭部品牌奉行不打折的策略，不開設奧特萊斯門店，并在疫情爆發後多次提價。在營銷層面，高價格和不打折兩個策略維護了奢侈品牌的形象，提升了其稀有性。

但在進入免稅渠道後，同樣的産品在中國兩個不同的城市以不同的價格銷售，勢必會使消費者産生對比心理。品牌也會擔憂，這種對比心理會對品牌的形象産生不良影響，尤其是奢侈品代購業務在中國一直廣受歡迎。

此前LVMH首席财務官Jean-Jacques Guiony在10月份的财報會議上則指出，LVMH進入中國免稅市場是為了直接與終端消費者接觸，而非代購。若海南最後變成代購新的“中樞”，那麼集團将不得不重新對海南免稅業務進行評估。

考慮到路易威登的品牌格調及其影響力，為了維護自身品牌形象，其進入海南免稅市場的過程必然要經過多方的把關及審核，在短期内開出新店的可能性不大。但另一方面，國際旅行恢複也是必然的結果，若在消費者又重新奔赴海外消費之後再開出新店，路易威登則又将面對新的挑戰。畢竟如今仍然是培養中國消費者在海南進行免稅消費的忠誠度的最好時刻。

但至少有一點可以肯定，路易威登若能在海南免稅市場獲得成功，LVMH旗下其它品牌的入局速度也将會加快。目前LVMH旗下的免稅店DFS已經與深免達成合作協議，二者會共同運營位于海口的免稅店項目。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部