最近，重慶軌道交通迎來新進展

軌道交通三線互聯互通即将上線

城軌快線15号線建設迎來重大節點

其中重慶北站北廣場、民安大道

九曲河東站等站點位于兩江新區

以後市民朋友想來這些地方

将會更方便！

01

軌道交通三線互聯互通

重慶交通開投軌道集團消息，12月28日，重慶軌道交通環線、4号線、5号線将實現三線互聯互通，這也是全國首個軌道交通三線互聯互通。

無需換乘的直快車從唐家沱行駛至跳磴僅需59分鐘，進一步縮短了中心城區之間的時空距離，方便市民群衆快速出行。

▲重慶軌道交通站點 重慶軌道交通集團供圖

以往對于設站密集、線網複雜的重慶軌道交通來說，考慮到列車停靠、乘客換乘等因素，1小時内從唐家沱到達跳磴是不可能的。

重慶軌道交通三線互聯互通後，乘客從唐家沱站上車後，中途無需換乘便能連跨三線，僅需59分鐘就可一車直達跳磴站，減少了乘客換乘率，大幅節約了出行時間。

▲軌道交通5号線 鄒樂 攝

三線互聯互通直快車運營區段為唐家沱站—民安大道站—重慶西站—跳磴站，停靠唐家沱、頭塘、重慶北站北廣場、民安大道、冉家壩、沙坪壩、重慶圖書館、上橋、重慶西站、金建路、華岩中心、跳磴共12座車站。

▲直快車交路示意圖

與普通車相比，全程少停16個站，考慮平均候車及換乘步行時間，乘客可節約出行時間33分鐘。直快車發車間隔約為30分鐘，不影響普通車運行時間。

需要乘坐直快車的乘客，可以在重慶軌道交通官方微博查詢列車運行時刻表，提前規劃行程，減少候車時間；也可以在車站現場查看乘客信息顯示屏和張貼在屏蔽門等處的直快車時刻表，了解下一班直快車到站時間。

02

重慶城軌快線15号線建設進展

昨（26）日，市住房城鄉建委發布消息，重慶城軌快線15号線建設迎來重大節點，首個大直徑複合式TBM（全斷面隧道掘進機）順利始發。

▲重慶城軌快線15号線首個大直徑複合式TBM順利始發 市住房城鄉建委供圖

在現代大道站施工現場，随着“争先6号”TBM刀盤開始轉動掘進，标志着15号線全線首台TBM順利始發，全線正式進入TBM施工階段。

該TBM直徑達8.83米，為重慶地區軌道交通首次采用大直徑複合式TBM施工，也是重慶軌道交通第四期建設規劃項目首台TBM始發。

本次始發的區間是複盛站至現代大道站左線區間，全長1.96公裡，該區間主要穿越中風化砂岩和砂質泥岩，分别占比62%和38%，隧道埋深達33米，屬深埋長大隧道。

根據地質條件及施工工藝，項目量身定制複合式TBM，其開挖直徑8.83米，總長104米，主機總重1100噸，能最大程度減小對周圍建築及市民的幹擾，有效減少施工粉塵，确保施工過程中的安全、優質、環保、快捷。

項目起于九曲河東站，止于兩江影視城站，線路全長約38.73公裡，其中地下線（含明挖段）約35.463公裡，高架線約3.267公裡。全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站7座。設九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。

（部分内容來源：重慶發布）

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