南都訊 記者鐘麗婷 實習生羅靖瑜 通訊員趙飛宇 曾小賢 1月15日上午11時30分,G2757次列車從廣州東站緩緩駛出,一路向吉安西方向駛去。這是廣州東站開出的第一趟380A型高鐵動車組列車,這也标志着廣州東站正式步入“高鐵時代”。G字頭高鐵動車組投入使用後,廣州東至贛州西間運行時間壓縮到2小時45分鐘,至河源東間壓縮到1小時43分鐘,至吉安西間由以前原來最快運行時間8小時42分,壓縮到4小時20分鐘,節約了一半時間。
G2757次列車。通訊員供圖
遊客與G2757次列車合照。通訊員供圖
遊客與G2757次列車合照。通訊員供圖
作為全國鐵路最大的客運口岸車站,廣州東始建于1940 年。從1996年粵港直通車在廣州東站始發開始,廣州東站成為了廣州市對内聯系、對外開放的一個重要窗口。在新世紀“羊城八景”評選時,廣州東站水景廣場“天河飄絹”被選上,其景觀得到人們的認可,成為了一張“都市名片”。
長期以來,廣州東到贛州、河源和吉安,隻有普速列車開行,旅行時間非常漫長。這一狀況随着贛深高鐵開通得到了大大改善。去年底贛深高鐵開通後,廣州東至贛州西第一次開行最高時速250公裡D字頭動車組列車5對。2022年春運調圖後,廣州東往贛深線新增開最高時速350公裡G字頭高鐵動車組列車2對,分别為:
G2757次(廣州東—吉安西)首發時間11時30分,13時13分到達河源東,14時35 分到達贛州西,15時50分到達吉安西。
G2775次(廣州東—贛州西)首發時間20時41分,23時26分到達贛州西。
廣州東站。通訊員供圖
目前,新建廣州至汕尾高鐵進入緊張施工階段。待其開通後,廣州東将接通一條高鐵通道。屆時,廣州至贛州運行時間有望進一步壓縮。這對建設“軌道上的大灣區”,促進廣州區域經濟發展,推動贛州建設成為省域副中心城市、“一帶一路”重要節點城市都具有十分重要的意義。
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