從首次概念圖曝光，再到去年的PPT模闆，比亞迪海豹吊足了消費者的胃口！終于前段時間的比亞迪全新海豹出現在工信部的申報實車照，這也意味着海豹終于快要上市，預計在4月份的北京車展就能開啟預售工作，而據比亞迪官方透露，新車在3天時間盲訂訂單就突破5萬台，3天訂單破5萬，僅28萬就有百萬檔次，而海豹又成為比亞迪的爆款車型？

比亞迪海豹定位于B級轎車，新車将基于比亞迪的e 3.0平台打造而來，而比亞迪也把這台車放在一個比較高的高度，海豹的目标是競争Model3，這也意味着這台車的定價要比此前的車型都要更貴。而據明車型從比亞迪經銷商内部人員獲悉，該車預售價區間為22萬—28萬，随着預售價的曝光，比亞迪海豹，留給特斯拉Model3的時間不多了！

比亞迪海豹的外觀設計，徹底征服了廣大消費者！

新車整體設計風格采用了比亞迪稱之為"海洋美學"的設計理念，在前臉引擎蓋呈下滑走向并采用了全封閉格栅設計，再搭配兩側犀利狹長的LED大燈組，下方誇張式的進氣口，前包圍飾闆的熏黑處理，車側位置也加入了一些可以提升運動感的細節裝飾，并采用了隐藏式門把手以降低車輛風阻，車尾部分同樣展現了較強的運動感，全新造型的貫穿式燈帶有很豐富的細節！

一般來說，尺寸是決定定位、定價的關鍵。

而比亞迪海豹定位于中型運動轎車，其尺寸長、寬、高分别為4800、1875 、1460，得益于e平台3.0平台的優勢，軸距達到了驚人的2920mm，而前懸更短、軸長比更大、重心更低、空間更大、造型低趴動感，這些特點不僅比亞迪海豹都基本具備，而且比亞迪還要做得更為優秀，直接劍指特斯拉Model 3！

而比亞迪優秀的三電控制技術，才是海豹的終極武器，随時準備獵殺特斯拉Model 3這頭餓狼！

特别是比亞迪的e平台3.0平台，在去年的上海車展首次曝光的概念車ocean-X就有詳細介紹，而這系統就是海豹的終極殺招，比如刀片電池、車身電池一體化、全新域控制電子電氣架構、綜合效率超過89%的八合一電驅動總成這樣的配置聽着就夠心血澎湃了，而且海豚搭載的寬溫域高效熱泵系統還有800V高壓快充等技術加持，就問還有哪個車企能做到！

特斯拉Model 3有的，海豹也要有，特斯拉Model 3沒有的，海豹也必須有！

動力方面，比亞迪海豹分為兩驅版和四驅版本，其中後驅版本将搭載高/低功率電機，最大功率分别為150千瓦和230千瓦，而四驅車型，配備最大功率150千瓦的前置單電機，而後驅搭載230千瓦單電機，而百公裡加速僅3.3秒和3.8秒，與特斯拉Model 3高性能版十分接近。同時三電将支持800V高電壓平台，全系車型配備刀片電池！

而比亞迪海豹的實車照才正式亮相短短幾天時間，就得到了需求消費者的追捧，熱度之高超乎預料！不論是外觀設計還是溜背設計，已經征服了很多年輕用戶群體，而另一層面的三電實力、續航能力以及可靠性，将會讓這台車擁有更好的綜合競争力，即使目前的内部透露的售價達到22萬-28萬，海豹似乎已經提前預定了“爆款”，據内部電話會議顯示，海豹在短短三天時間，盲訂訂單就突破50000台，僅28萬就有百萬檔次！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論

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