東西來了我們經常開車時直接冷車啟動，時間久了，車子内總是能夠聞到一股汽油味，其實這股汽油味兒非常危險，你運氣不好，就有可能發生車子的自燃，那麼在行駛過程當中發生自燃，其中的危害性可想而知，那不像一起簡單的交通事故那麼單純。

一般情況之下，能聞到汽油味都是正常的現象，它是由啟動時沒有燃燒的汽油而産生的味道，但有時候也不能大意，萬一這就是故障引起的味道呢？現在就來分析一下出現汽油味的原因。

第一點：

其中一點情況就是汽車汽油有洩漏的可能，如果我們在開車時聞到了很濃的汽油味，我們不能确定是哪裡出現了原因，我們可以下車檢查一下排氣管以及發動機。如果我們在發動機的凹槽處發現一灘汽油，那麼我們需要及時對他進行處理，否則會出現不堪設想的後果甚至是自然。

導緻汽油洩漏的原因也非常簡單，主要是因為發動機倉的部分有一些地方是金屬的，有些地方是橡膠的，到了冬天，橡膠部分就會變硬，發動機的震動會使金屬油管與橡膠油管的接口後發生滲漏，這也就導緻了發動機出現路由的情況發生了。

第二點：

拉風門這個詞語很多司機都會說，但是這個風門究竟在哪裡呢？風門一般出現在摩托車的把手上面也類似于摩托車把手的功能。在我們打開風門之後，化油器的供油量會大大地提高，供油量一旦提高，混合氣濃度也就上來了，那麼此時火花塞也就特别容易點着了，發動機也就比較容易啟動了。不過供油量的增加，導緻大量汽油沒有蒸發，還是以液态的形式存在于汽缸之内，他們無法得到充分的燃燒，最終随着尾氣排出了汽車之外，這也就導緻了汽油味濃厚的原因了。

第三點：

一般情況下我們将車熱起來之後，汽油味就會消失不見，這也代表着發動機等地方沒有異常。但如今所有的車輛都會帶着三元催化器，其主要作用是将未能全部燃燒的汽油充分得到燃燒，因此它能有效地防止你聞到汽油的味道。

但是當我們經過熱車之後還能聞到汽油的味道，那我們就需要檢查一下發動機的狀況了，看一下發動機是否缺缸，畢竟為保險起見多檢查一下車輛也不是什麼壞處。但是當發動機的工作狀态達到正常值時仍然有汽油的味道，那麼我們就需要注意了，需要将自己的車子送到維修廠去檢修一下，檢查一下具體是哪個地方出現了問題。我們可以看看三元催化器在熱車之後有沒有燒紅的迹象，如果有，那證明尾氣裡邊的汽油并沒有得到充分的燃燒，那麼三元催化器也就需要修理了。

以上就是關于我們能在車内聞到汽油味道的全部車況原因了。各位看官老爺們以上就是全部的汽車汽油味道出現的原因了，如果你們還有什麼原因歡迎在評論區進行留言讨論。圖片來源于網絡，侵權請聯系删除啊。

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