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未來山東各市機場

生活 更新时间:2024-12-25 09:48:52

近日,中國民航局發布《中國民用航空發展第十三個五年規劃》,在44個新建機場項目中,山東的菏澤、棗莊兩市赫然在列,而聊城機場的建設也将進入前期工作。爆三樣(ID:sdbaosanyang)的樣哥對比此前山東省發布的《新型城鎮化規劃(2014—2020年)》,未來泰安、濱州、淄博、德州也将建設機場,這意味着将來山東17市除萊蕪,其他16個城市都将有機場。

未來山東各市機場(調查厲害了山東17市16個都将有機場)1

在我國“十三五”運輸機場建設項目名單中,涉及到我省10個城市,具體為:新建機場:菏澤、棗莊;改擴建機場:濟南、威海、臨沂、東營;遷建機場:青島、濰坊、濟甯;前期工作新建類:聊城。

根據2014年發布的《山東省新型城鎮化規劃2014—2020年)》,濟南、青島、煙台機場為幹線機場,威海、泰安、濟甯、濰坊、臨沂、東營、日照、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博等13個機場為支線機場,共同構建開放的航空運輸體系。

目前山東省有9市建有機場,它們分别是:濟南、青島、煙台、威海、臨沂、東營、濰坊、濟甯、日照。

青島機場

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青島流亭國際機場1982年8月5日建成,機場位于青島市城陽區流亭鎮,離市中心約23公裡,是山東省規模最大、吞吐量最高的機場,運行等級為4E級。2016年旅客吞吐量突破2000萬人次

未來山東各市機場(調查厲害了山東17市16個都将有機場)3

正在建設的青島膠東國際機場位于膠州市膠東街道辦事處,距離青島市中心約39公裡。建成後運行等級為最高的4F級,可起降空客A380、波音748等目前最大機型,與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等級相當。青島膠東國際機場2015年開建,預計2019年竣工驗收,定位是東北亞區域樞紐。

濟南機場

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濟南遙牆國際機場建成于1992年7月26日,位于濟南市曆城區和濟南市章丘區交界處,是山東省規模第二、旅客吞吐量第二的民用機場,飛行區運行許可等級為4E級,可起降波音747-400及以下各型飛機;2016年11月10日,年旅客吞吐量突破1000萬人次

煙台機場

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煙台蓬萊國際機場2015年5月28日通航,新機場飛行區等級為4E級,擁有39個停機位,可滿足波音747等大型飛機安全起降,為國家一類航空口岸。2016年旅客吞吐量突破500萬人次

臨沂機場

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臨沂機場始建于1958年,位于臨沂市河東區,是山東省建設最早也是當時唯一的民用機場,飛行區技術等級4D級。2015年獲對外籍飛機開放權成為國際機場。2015年旅客吞吐量突破100萬人次,标志着臨沂機場邁入中型機場行列。

威海機場

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威海大水泊國際機場位于威海市文登區大水泊鎮。1992年,經國務院、中央軍委批準,将空軍文登機場辟為軍民合用機場,并決定按4D級标準進行擴建改造。1996年1月,威海機場正式投入運營。

東營機場

東營勝利機場是地方支線機場,位于東營市中心城東北13公裡處,始建于1984年4月,是黃河三角洲唯一的一處飛機場,飛行區等級為4D級民用機場,規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次。

濰坊機場

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濰坊南苑機場是在軍用ⅡB級機場基礎上擴建成的民航4D級軍民合用機場,1996年4月正式通航,濰坊機場的一大亮點是貨郵專線,充分發揮地處山東半島中部的區位優勢,促進了郵政EMS業務在山東的發展。

濟甯機場

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濟甯曲阜機場位于濟甯市區西南24公裡的嘉祥縣紙坊鎮。2008年12月28日通航。目前,濟甯機場已構建起連通國内熱點城市的航空網絡,逐步發展成為孔孟之鄉與外界連接的空中橋梁。

日照機場

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日照山字河國際機場位于日照市東港區後村鎮山字河村北嶺,2015年12月22日建成通航投入使用,飛行區等級4C。2016年全年實現旅客吞吐量41萬人次。

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