正确的步驟應該是:先踩刹車,如果不是緊急的情況,應該是慢慢往下踩下去,當速度在40碼左右的時候,你可以踩離合器挂4檔,然後依次減到2檔的時候,挂入空檔,再把刹車踩死停下來。你也可以踩刹車在速度降到40碼左右的時候挂入空檔,再根據需要踩刹車直到停到目标位置。
要注意的是,在高速的時候,最好不要先踩離合或直接挂入空檔,再踩刹車,因為在挂擋高速行駛時,汽車發動機和變速箱相互牽制,一旦踩離合變成空檔,汽車失去發動機負荷的前面很短的時間内會因為慣性作用變得更快,慢慢地當慣性影響小于動力影響之後,車速才會慢慢停下來。
2、上面是指高速行駛時,這裡再講一下低速行駛時。低速時的步驟一般是:先踩離合器挂入空檔,然後再根據要刹車的距離選擇踩刹車的力度。這個一般在市區、紅綠燈、靠邊停車時用得比較多。如果隻記得踩刹車,沒踩離合,很有可能會把發動機别熄火。
3、下坡時的離合器和刹車的配合。下坡時要禁止踩離合器挂入空檔或者是長時間踩離合器不松。因為在下坡,由于重力和慣性的影響,在不加控制的時候,車速會越來越快。正确的做法時根據路況和下坡的速度,挂二檔或一檔稍稍帶點刹車。如果長時間踩刹車,會引起刹車盤過熱,進而影響刹車效果,這個時候,最好找一個稍平穩的地方停下來休息一下再走。不過一般來說是沒什麼關系的,像很多有山的景區,如果盤山公路比較多的還有給刹車降溫的服務,不過一般都要收錢的。
如果遇到緊急情況,不管三七二十一,離合和刹車同時踩下去,這一可以避免汽車在低速時被别熄火,二可以在高速時迅速切斷動力來源,三可以避免慌亂中把刹車作油門踩釀成更大的事故。
結語:祝大家出行安全,歲歲平安!
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