最近理想ONE停産這事鬧得挺大,你們說它停就停呗,同級别同價位咱們就沒車可以選了嗎?這麼多車企都惦記着咱們的錢包呢。
就比如前一陣剛上市的問界M7,它和理想ONE的性質可以說是一樣的,那咱們今天就來看看M7到底能不能取代理想ONE。
先說結論,我認為是可以的。原因有三,也是它的核心競争力,尤其是最後一點。
首先,華為雖然沒有真正意義上的造車,但它有當下汽車工業的“靈魂”,就是智能座艙和駕駛輔助。M7的車機可以與華為手機無縫銜接,并且所有的App都可以下載,簡單來說這塊大屏就是一個平闆電腦,而且它還可以打通你的智能家居,在車上控制家裡的智能設備,整套生态做的的确不錯。
不過華為自家的駕駛輔助系統還未裝配到M7上。
其次,M7搭載的四缸機,其實三缸四缸對于增程式車型來說無關緊要,可是咱們國内消費者就是要較這個真,所以四缸的增程器還是有優勢的。
最後也是最重要的一點,M7基于HUAWEI DriveONE平台而來,除了動力電池外,電動機與電控系統都是華為自己的,相比于外采的做法讓人覺得更靠譜。
聊了這麼多,最後問大家一個問題,各位會不會因為華為的加持而選擇這款車呢?
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