春困秋乏夏打盹

一到夏季，感覺24小時都是困的

困了累了找個地方休息問題不大

但若是在車上開着空調睡覺

後果就不堪設想了！

1

2019年6月25日，湖南懷化中方縣一停車場，兩名男子開着空調在車内睡覺，被人發現時，該車車窗緊閉，空調處于開啟狀态，駕駛室内的兩名男子，均靠在座椅上一動不動。

2

2017年7月17日中午，合肥市合作化路與清溪路交口附近一小區，一男子被發現死于車庫内的私家車内。事發時，該車四門緊閉，發動機未熄火，車載空調開了一夜。開空調睡車上或是導緻男子死亡的重要原因。

室内吹着空調睡覺都沒事

為何車内吹空調會導緻死亡呢？

解答這個問題前

我們先來了解一下車上的這兩個鍵

内循環模式&外循環模式

01内循環模式

内循環狀态是關閉了車内外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車内，形成車輛内部的氣流循環。

02外循環模式

外循環狀态是利用風機将車外的空氣抽吸到車内，也就是說車外與車内的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車内，補充車内的新鮮空氣。

重 點 來 了

汽車在行駛時，産生的一氧化碳會随着空氣的快速對流而降低或消失。但在車輛怠速的情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳也會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高。

這個時候，如果車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車内，造成一氧化碳中毒。當然，在所處的環境類似于地下車庫這種地方開外循環模式，也會對身體有極大的傷害！

而如果緊閉車窗、開着空調内循環在車内長時間睡覺的話，汽車空間狹小，人體呼吸會導緻車内的氧氣越來越少，而呼出的二氧化碳會越來越多，當車内二氧化碳濃度達到一定值時，人就會出現昏迷及腦缺氧情況，重者可導緻死亡。

半路實在太累想在車上睡一會兒怎麼辦呢？

如果真的非要在車上休息

切記要保證空氣新鮮和流通

具體要怎麼做呢？

@所有司機朋友

1

開窗通風

開窗通風當然是首選，很多車主擔心這樣不安全，但是可以選擇開一條小縫隙，起到空氣流動的作用即可。

2

保持車内空氣流通

如果實在覺得很熱，一定要開空調的話，應及時更新車内空氣，可以打開幾個車窗兩到三根手指寬度，保持車内一定的空氣流通。

3

盡量将車開到空曠的地方

很多司機由于職業的特殊性，經常要在車内休息，但是場地不固定，有時候甚至是在地下車庫，然而在狹小的環境内更容易造成一氧化碳堆積，所以一定要選擇空曠開放的環境休息。

4

定期檢查排氣管

記得要定期檢查排氣管，車輛排出的一氧化碳如果漏進車内，就容易發生堆積而中毒，如果排氣管破損，尾氣更容易進入車内。

交通安全無小事

車輛安全有常識

作為一名合格的駕駛員

不僅要遵規守法

也要儲備足夠的車輛安全知識哦

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