近幾年考駕照的熱度居高不下，到駕校報名考駕照的人越來越多，駕考的費用也水漲船高。以前考一本駕照隻要一兩千元，但現在駕考的報名費已經漲到了四五千。上海、北京這些一線大城市考駕照的費用甚至達到了八九千元，拿到駕照至少得花個1萬元。

考駕照的費用上漲了，考駕照的難度也在不斷提升。現在報名考駕照的人覺得駕考的難度太大了，科目二還增加了很多新的要求，也不知道自己報名後什麼時候才能拿到駕照。

大家對于駕考制度頗有怨言，有關部門也聽到了大家的呼聲，在深化放管服政策改革時，也推出了新的政策。駕考制度再次迎來“三項變革”，不過這次改革不是增加考試難度，而是減少了考試項目。

第一， C2駕照取消坡道定點停車和起步項目。

C2駕照又稱小型自動擋汽車駕照，雖然自動擋汽車的考試通過率比手動擋汽車的考試通過率高一些，但是科目二和科目三考試的内容是一樣的。C2駕照的科目二也包括5項，分别是倒車入庫，直角轉彎，側方停車，S彎以及坡道定點停車和起步。

坡道定點停車和起步對于駕駛手動擋的人來說是非常重要的，如果在坡道上停車，駕駛員不知道如何起步很容易溜車，與後方的車輛發生磕碰。

但自動擋汽車的操作難度并不高，駕駛員松開刹車直接踩油門車輛也不會後溜。而且很多自動擋汽車上還帶有坡道輔助功能，就算車主沒有踩刹車，車輛也不會立馬往後滑。所以這項考試對于C2駕照的人來說是沒太有意義的，就把它給取消了。

第二，科一到科三的約考時間縮減。

從前兩年開始，駕考就實施了學時制度。通過科目一考試後學員需要打卡練車，完成一定的學時後，才可以預約科目二的考試，而且從考科目一到考科目三中間必須間隔30天。

很多人覺得間隔30天時間太久了，自己明明都已經學會了，但因為間隔時間不夠不能約考科目三，嚴重耽誤了自己拿證的時間。現在大家也不用愁了，科目一考試合格後，隻要滿20天就可以約考科目三了，大家拿證的時間也提前了。

第三，申請變更考試地的次數從1次增加到3次

異地分科考試是一項非常有意義的改革，對于在異地求學或者經常需要出差的人來說，可以減少他們來回奔波的時間。但以前異地分科的考試制度不太完善，一個人隻有一次申請變更考試地點的機會。

現在公安部将這項措施進行了調整，一個人可以有三次申請變更考試地的機會了，更好地滿足了大家異地考試的需求。

點評：

考駕照确實有一定難度，不過這些困難不是駕考制度帶給我們的，而是大家的能力以及平時練車的态度影響的。但現在公安部對駕考制度作出了調整，讓考試的難度降低了不少，大家拿證的速度也能更快一些了。大家覺得這些措施怎麼樣呢？

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