最近後台有粉絲留言詢問：為什麼愛車做完保養以後，油耗不僅沒下降，反而上升了呢？
對于這個問題，建議這位車友不用太擔心。
因為車輛在保養後，油耗有所上升的情況是比較常見的。而之所以會出現油耗升高的情況，其主要原因有以下三點。
1
清洗完節氣門後，開度未複位。
車輛在保養後，如果出現油耗增高的現象，首先要确定保養時是否清洗了節氣門。
若是清洗了節氣門，那油耗增高的一部分原因可能就是節氣門中的開度未複位。
節氣門由于長期積碳，積碳擠壓節氣門，節氣門的開度也随之擴大。當我們對節氣門清洗後，如果沒有複位，節氣門開度依舊保持着積碳前的狀态，那麼導緻進氣量增大，嚴重時就會出現怠速不穩和油耗增加的現象。
另外，需要提醒大家的是，節氣門不能過度清洗。
因為頻繁清洗節氣門會使節氣門内腔的特殊塗層被逐漸清洗掉，更容易造成油膩的附着。
建議清洗節氣門最好根據汽車動力反饋來判斷，如果出現車輛怠速不穩、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。
2
機油添加過量
可能很多人很疑惑：機油加多一點豈不是潤滑效果更好，怎麼會導緻油耗增加呢？
這是因為機油如果注入過量，車輛在行駛時，曲軸轉動的阻力就會變大，油耗自然就會升高。
另外，機油加入過量還可能會增加機油進入燃燒室的風險，導緻積碳産生。
所以建議加機油時，一定要看好刻度尺，機油量在機油尺上下刻度之間即可。
3
機油型号使用錯誤
每款車型對于使用的機油型号都是有嚴格的要求，如果車輛加錯機油型号，那麼車輛油耗就會略微增加，還可能會對發動機造成輕微磨損。
譬如，原本使用5W-30的車子用了5W-40的機油，機油流動阻力增大，就會導緻車輛油耗略微增加。
而現在很多4S店為了利潤最大化，會給客戶使用的機油不符合廠家要求的标準，所以建議大家保養時一定要問清楚更換的機油品牌、型号、粘度，看看是否達到車輛使用标準。
另外，自行購買機油的小夥伴也需謹慎下單。
因為目前市場上售賣的機油魚龍混雜，假冒僞劣的機油産品，不僅質量上達不到正品機油性能，還會對發動機其他零件造成影響。
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