皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬于轎車與卡車的混合體。但由于考究的做工又不能等同于貨車。具有乘坐的舒适性又有拉貨載物的實用性。
Pick-up，中文叫皮卡，是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣，後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車制造商産銷量排名首位的車型均不是轎車，而是皮卡，福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷産品，美國大多數家庭裡都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時，動力強大，越野性能也很出色，與SUV相比，皮卡更粗曠，更豪放些。
皮卡車屬于越野車講合适些。正因為皮卡的越野性能（特别是四驅皮卡，相信很多朋友聽過越野四驅的講法，由于四輪驅動，所以會具有優秀的越野能力），即所謂較為有勁，故油耗定是高于轎車是正常的。
由于國内人們對皮卡的認知有限，有很多人認為不過是貨車而己。實際大錯特錯。皮卡代表的是一 種野性，粗犷。開皮卡甚至比開一般的越野車還要酷哦。同時我也相信随着國内愛車人士的推進，皮卡會越來越受歡迎。
皮卡屬于小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用于載貨、旅遊、出租等使用。皮卡指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
産品特點：
皮卡的功能優勢在于：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特征；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比于轎車它有承載性和通過性的優點，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒适性的優點。
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