不是對你沒感覺，是你沒開保時捷。網絡上流傳這樣的一句話，一時間轟動全網，不管是不是保時捷的車主，都會議論紛紛，那麼到底為什麼會這樣說呢，主要是因為保時捷的超豪華形象已經深入人心，品牌影響力遠超于傳統的BBA這類的豪華品牌，并且能夠開保時捷的車主，基本上都是非富即貴，大戶人家。那麼保時捷真的這麼觸不可及嗎？其實不然，有一款入門級的保時捷，同樣演繹着超豪華，57.30萬元起的價格門檻，也告知我們保時捷不是那麼遙遠，這款車就是保時捷入門級SUV—Macan。

保時捷Macan作為保時捷入門級SUV，自上市以來就備受廣大車友的關注和喜愛，它出生在超豪華品牌，有着漂亮的皮囊，也有着有趣的靈魂，雖然起售價低于同門師兄弟，但是一點也不影響它的高端形象，并吸引了很多熱愛生活的年輕人群的喜愛，成為了都市運動超豪SUV的代表車型。

保時捷Macan之所以受到很多人的追捧，不僅是承載于保時捷的品牌力量，而是各個方面都表現得非常優異，各個角度都體現了高端形象。首先從外觀上來看，保時捷Macan的設計語言與家族裡老大哥Cayenne如出一轍，素有小Cayenne一稱。正因如此，保時捷Macan的氣場才會讓人感受到如此強大。家族化設計的前臉，全系标配LED燈光組合，造型犀利且運動感極強，超高的辨識度在道路上能夠一眼就能望到它。

車身側面采用傾斜的車頂線條設計，并配有保時捷Macan獨特的标志性側翼闆，經典的設計風格，賦予了保時捷Macan典型的跑車輪廓，颠覆了傳統SUV的刻闆印象，以運動的姿态，猶如蓄勢待發的猛獸，随時等待車主發号施令，一聲令下将馳騁于天地之中。

進入保時捷Macan的駕駛艙内，獨特的控制設計理念展現出保時捷先進的内飾設計。握住真皮方向盤，質感的傳遞從手指到心裡，不僅能夠提供舒适的質感，駕駛者還能夠通過換擋撥片來體驗手動換擋的駕駛樂趣。科學的中控台布局設計，無論是主駕駛還是副駕駛都能夠輕松操控，觸控和交互功能集成在10.9英寸的中控屏内，不僅體驗流暢而且主題鮮明，能夠帶着車主一種不一樣的尊貴體驗。

說到保時捷的設計就不得不提起中控台上方高品質的時鐘裝置。不僅是保時捷家族獨特的标志性裝置，而且承載了保時捷對跑車理念的诠釋，代表了時間的記錄，也見證了保時捷一路走來的輝煌。

保時捷Macan不僅承襲了跑車的經典設計元素，而且還講SUV帶來的舒适體驗運用的遊刃有餘，前排的運動型座椅設計，能讓駕駛者感受到坐姿的高度，又能感受到跑車座椅類型的包裹和支撐，采用人體工程學的設計理念，為駕駛者提供更為廣闊的視野。雖然4726mm的車身長度和2807mm的軸距看起來并不是那麼誇張與驚豔，但無論是駕駛還是乘坐，都能給人一種舒适與運動的體驗，并且保時捷Macan擁有容積為488升的行李廂，能夠為車主提供便捷的載物空間，當後排座椅比例放倒的時候，也會得到更多的空間選擇，那無論是日常購物還是旅行郊遊，保時捷Macan都能夠從容應對。

擁有者跑車血統的保時捷Macan在動力表現上絕不含糊，實際上關注度以及銷量較高的為入門級配有2.0T發動機的車型，即便如此，也能感受到澎湃的駕駛體驗。保時捷Macan的2.0T發動機最大功率達到了195Kw，最大扭矩可以達到400Nm，能夠爆發265PS的馬力值，百公裡加速僅需要6.4秒。同排量的發動機中，保時捷Macan的動力裝置可以稱得上是佼佼者，也證明了保時捷Macan的超豪華與高端。搭配的7速濕式雙離合變速箱能夠在動力不中斷的前提下實現非常迅速且流暢的換擋，無論是在高速公路上還是在鄉間小路上，變速箱的表現都顯得十分聰明，能夠應對不同的路況來進行分析判斷，為駕駛者提供更精準的換擋邏輯，當然，你也可以選擇使用方向盤上的換擋撥片來體驗手動換擋的樂趣。

Macan作為超豪華品牌保時捷入門級的SUV，高端體驗不隻是文章所述，更多的驚喜體驗還需要車主親自到愛車跟前實際感受，相信保時捷能夠讓您體驗到超豪華帶來的不同，也同時祝願您在未來的道路上能夠像保時捷一樣，披荊斬棘，勇往直前。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!