青島到平原高鐵時刻表?半島客戶端記者 馬正拓半島記者2日從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,自4月10日零時起,鐵路實施新的列車運行圖“複興号”動車組列車開行數量繼續增加,由現行7對增加至15對,其中13對在濟南西站辦理客運業務,較調圖前增加6對針對石濟客專開行後旅客需求不斷增加的情況,将增開石家莊至膠東半島的動車組列車,青島至平原東站4月6日起将開行動車組另外,膠濟通道将增加7對動車,最大限度地滿足青煙威等沿海地區及濟南、淄博、濰坊等沿線城市客流需求,今天小編就來聊一聊關于青島到平原高鐵時刻表?接下來我們就一起去研究一下吧!
半島客戶端記者 馬正拓
半島記者2日從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,自4月10日零時起,鐵路實施新的列車運行圖。“複興号”動車組列車開行數量繼續增加,由現行7對增加至15對,其中13對在濟南西站辦理客運業務,較調圖前增加6對。針對石濟客專開行後旅客需求不斷增加的情況,将增開石家莊至膠東半島的動車組列車,青島至平原東站4月6日起将開行動車組。另外,膠濟通道将增加7對動車,最大限度地滿足青煙威等沿海地區及濟南、淄博、濰坊等沿線城市客流需求。
據悉,此次調圖将安排增加8對時速350公裡“複興号”動車組列車。調圖後,全國鐵路“複興号”動車組日開行達到114.5對,可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。京滬高鐵“複興号”列車開行數量繼續提升,由現行7對增加至15對,其中13對在濟南西站辦理客運業務,較調圖前增加6對。此外,由濟南西站乘坐“複興号”列車出發,停靠的站點進一步擴展,在之前北京南站、天津南站、徐州東站、蚌埠南站、南京南站和上海虹橋站的基礎上,新增合肥南站、湖州站、蘇州北站、上海站以及杭州東站等5個車站。
濟南西站至北京、杭州、合肥等地的乘車時間進一步縮短:至北京南站最短運行時間為1小時23分(G8次),較調圖前縮短3分鐘;至杭州東站最短運行時間為3小時12分(G31次),較調圖前縮短8分鐘;至合肥南站最短運行時間為2小時11分(G23次),較調圖前縮短8分鐘。
調圖後,濟南局集團公司日常開行旅客列車348對,比現圖增加3.5對;辦理始發終到179.5對,比現圖增加4.5對。同時,濟南局集團公司還細分日常圖、周末圖和高峰圖三種列車開行方案,加大周末和節假日運輸能力的有效供給,周末增開列車4對,節假日等高峰增開列車19對,靈活部署運力,滿足不同時段旅客出行需求。此外,還重拳改善膠濟通道運輸能力,增加7對列車,最大限度地滿足青島、煙台、威海等沿海地區及濟南、淄博、濰坊等沿線城市客流需求。
針對石濟客專(石家莊至濟南客運專線)開通後旅客需求不斷增加的情況,繼續增開煙台至石家莊間D1626/D1625次、石家莊至榮成間D1621/D1622次、石家莊至威海間D1623/D1624次3對跨省列車,方便冀魯兩省間的旅客出行;為平原東站安排省内運行的始發終到動車3對,分别為威海至平原東D6080次、青島至平原東D6006次、平原東至威海間D6061/D6062次(周末線),平原東至榮成D6077次、平原東至威海D9463次(高峰線)。服務于魯西北與沿海地區的溝通交流。
平原東站是石濟客專在德州境内的火車站之一。半島記者4月2日查詢獲悉,目前青島至平原東之間并無列車直達。不過從4月6日起,青島至平原東之間已經增加了4趟列車,分别為青島至平原東的D6006次,以及從青島北始發途經平原東站的3趟列車,分别為青島北至吉林通化的K970次、青島北至石家莊的D1612次、青島北至太原南的D1632次。10日起,青島至運城北的D1636次也将途經平原東站。目前,上述車次已經可以通過12306網站預訂車票。也就意味着,今後膠東半島沿海地區與魯西北地區之間的溝通交流将更加便捷。
另據了解,新圖實施後,也将停運部分列車,包括青榮城際鐵路周末列車C6558/C6569/C6579/C6580次等。鐵路部門提醒,如需要了解調圖具體變化和列車開行詳情,請關注12306網站或車站公告。
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