中青報·中青網記者 許亞傑
在近日舉行的2022世界智能網聯汽車大會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量達288萬輛，滲透率升至32.4%，同比增長46.2%，新一代電子電器架構、車用操作系統、大算力計算芯片、激光雷達等關鍵技術取得突破。同時，全國開放各級測試公路超過70公裡，實際道路測試裡程超過1500萬公裡，自動駕駛出租車、無人巴士、自主帶客泊車、幹線物流以及無人配送等多場景示範應用有序開展。
在國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區順義基地，來自上汽紅岩、東風雪鐵龍、東風日産、哪吒汽車、京環裝備、國汽智圖、四維圖新滿電出行、海康智聯、智加科技等汽車企業、科技公司，以及高等院校、科研團隊和車主用戶等63支隊伍參加了2022全國智能駕駛測試賽（北京賽區）。經過激烈角逐，有23支參賽隊伍獲得晉級資格，跻身全國總決賽。
北京市順義區委常委、副區長徐曉俊表示，順義區将以世界智能網聯汽車大會和全國智能駕駛測試賽為契機，不斷疊代封閉駕駛測試場服務标準，參與更多的智能網聯行業标準研究，完善路測智能網聯設備建設，引入新能源智能汽車産業鍊核心項目。據了解，順義區正在打造200平方公裡智能網聯汽車創新生态示範區，構建覆蓋“制造、研發、測試、應用”的智能網聯汽車創新生态體系。
“作為世界智能網聯汽車大會配套活動，全國智能駕駛測試賽将為促進智能網聯汽車技術疊代、産業化和市場化進程起到積極推動作用。”中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東介紹說，此次比賽設有18項測試項目，分為4大類10個組别。
值得一提的是，為了回應廣大消費者對智能網聯汽車數據安全的關心，今年的測試賽新增加了車聯網信息安全大賽。
此前，工信部等五部門聯合印發了《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》，其中第七部分專門就車聯網網絡安全、數據安全以及個人信息安全對企業提出了具體要求。
有分析指出，一輛智能網聯汽車每天至少收集10TB的數據。其中包含駕乘人員的面部表情、動作、目光、聲音等個人隐私數據，以及車輛地理位置、車内及車外環境數據等。因此，加強車聯網信息安全管理，既有利于保護消費者合法權益，同時也是維護道路交通安全和公共利益的需要。
責任編輯：王京輝
來源：中國青年報客戶端
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