車輛油耗大更換氧傳感器管用嗎-tft每日頭條

車輛油耗大更換氧傳感器管用嗎

汽車更新时间:2024-07-19 03:22:07

最近在網上看到一段視頻，一位自認為自己修車技術很厲害的“磚家”對着一輛汽車發動機義正嚴辭的講解到：“如果你的愛車出現油耗高，去了很多修理廠和4S店都沒有找到故障原因，那麼我告訴你一定是氧傳感器的問題，了解更多修車知識請關注我。”他還一邊說一邊指着排氣管上面的氧傳感器。幾十萬的點贊量。這還不算啥！最可笑的就是既然還有大量的車主相信了。

車輛油耗大更換氧傳感器管用嗎（網上磚家說汽車油耗高換個氧傳感器就好了）1

前幾天有個車子過來做保養，在我加機油的時候車主跑過來說：“我的車子油耗高，網上說換一個什麼像火花塞一樣的傳感器就能好。”我指着排氣管上的氧傳感器問客戶：“你說的是不是這？它叫氧傳感器。”客戶聽了後突然覺得自己恍然大悟興奮的說道：“就是氧傳感器，網上說換了它油耗會降低。”我耐心解釋道：“你的愛車氧傳感器沒問題，确定要換嗎？看公裡數還不到一萬公裡，發動機進氣系統也不會有積炭，分析油耗略微升高可能和個人駕駛習慣及行駛路況有關系，隻要堅持按時保養，發動機才能發揮最佳狀态。”給客戶解釋完後用專用解碼儀看數據，噴油脈寬數據流顯示正常，氧傳感器加熱及空燃比數據正常，無故障碼。車主看到檢查沒問題後才放心的将車子開走。

氧傳感的介紹：

一般汽油發動都有兩個（部分多缸車有四個）氧傳感器。簡稱前氧和後氧，前氧又叫空燃比傳感器，用來檢測排氣管中的氧含量；後氧又叫催化劑傳感器，用來檢測三元催化好壞的。

車輛油耗大更換氧傳感器管用嗎（網上磚家說汽車油耗高換個氧傳感器就好了）2

氧傳感器壞了油耗會升高嗎？

答案是肯定的，但是不會太多。發動機的噴油量主噴油是進氣量決定的，進氣量是節氣門決定的，節氣門是油門踏闆控制的。進氣和燃油的比例簡稱空燃比，氧傳感器檢測到實際空燃比後反饋給發動機電腦，發動機電腦再微調噴油量，通過氧傳感器不斷的反饋，不斷的調整噴油來達到最佳燃油經濟性。十秒鐘反饋8次，如果氧傳感器壞了反饋不了空燃比，油耗自然就會升高。

車輛油耗大更換氧傳感器管用嗎（網上磚家說汽車油耗高換個氧傳感器就好了）3

總結：

雖然說氧傳感器出現故障會導緻油耗升高，但是不是所有的車隻要油耗升高就是氧傳感造成的。氧傳感損壞的機率很小。如果真的是氧傳感損壞的故障也是很好查的，首先儀表上會亮發動機排放系統故障燈，用汽車診斷儀可以輕松讀取故障碼，所謂的“磚家”用最基礎的維修來忽悠大家！這麼簡單的故障修理廠和4S店都查不出來，能被你說換個氧傳感器就好了？還有某些“磚家”稱汽車底盤不管哪裡異響，隻要換兩個平衡連接杆膠套就好了。最後請這些所謂的“磚家”不要再侮辱汽修行業了，好嗎？

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