高鐵餐車乘務員把我們點的吮指原味雞和性感小排飯送到了座位上。

餐車乘務員交接要送的外賣。

聽到高鐵上可以點外賣的消息，号稱“如果高鐵有積分我就是白金會員”的出差黨同事有點高興：“哎呀再也不用吃泡面了。”

從昨天（7月17日）開始，乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，通過12306網站、12306手機App，不僅可以預訂所乘列車餐車供應的餐食，還可以預訂沿途供餐站的社會品牌餐食，由外賣小哥送上車！乘務員端到你面前！

高興過後，出差黨又有些擔心：“一般每個站就隻停兩三分鐘，能及時送到嗎？我想吃火鍋能點麼？會不會超級貴啊？”

于是，美食狗仔隊決定，在這項服務開啟的第一天，親自坐一趟高鐵，吃一次外賣……

準備 提前2小時點餐，配送費8元

首先，買票。既然是要體驗在高鐵上吃外賣的感覺，那麼一定要在中間站吃，考驗一下外賣小哥的速度。于是，我決定先南下紹興，再從紹興到上海，經停杭州，就能在杭州站享受外賣了。

如果你要點餐，千萬要注意，最遲要在發車前兩小時點餐。目前試點的供餐站共27個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會城市及計劃單列市所在地高鐵客運站。

第二步，訂餐。早上8點，打開12306手機App，首頁上已經赫然出現了“訂餐服務”的标識。點進去，輸入自己的車次号和起終點站，就能看到途中能點餐的站點，比如紹興到徐州，能看到杭州東站和南京南站，我們的旅程中當然隻有杭州東站一個點。再點進去，總共8個品牌的9家餐廳，大多是快餐，肯德基、德克士、味千拉面、五芳齋等都在列，基本上就是開在東站内的那些。

肯德基的種類不是很多，香辣雞翅堡套餐、帕尼尼套餐、吮指原味雞和全家桶這些還是有的。我下單了“吮指原味雞套餐”，攝影記者點了五芳齋的“性感魔都小排飯”，填寫姓名、車廂号、座位号和手機号，然後支付寶付款，搞定！配送費都是8元。還可以開發票喲，不過配送費隻有電子發票。

不過，高鐵外賣的價格要比普通實體店要貴。拿我們點的吮指原味雞套餐來說，兩塊原味雞、一根玉米、一份土豆泥和一杯九珍，按照肯德基App上的價格來算，是47元，而高鐵外賣的價格，是和高鐵車站的肯德基同價，要52元，再加上8元配送費，就是60元。不過平時在家點肯德基，配送費還要9元呢。

第三步，就是上車坐等啦。發車前一個小時，G7510次乘務員打來電話，先和我确認了訂單詳情，然後笑呵呵地告訴我，這是他們車次的第一筆外賣訂單。

到達紹興站後，肯德基小哥也打來電話确認訂單，并表示配送員會送到車上，由高鐵乘務員派發。當我問起今天高鐵訂單量如何時，小哥笑笑說“還好還好”。

外賣配送員是由兩人組合而成的，女配送員背着外賣箱，男配送員拿着一個小型的攝像記錄儀，為了确保外賣訂單交到了餐車乘務員的手中。

取餐 在方便面的香氣裡

吃上了吮指原味雞和小排飯

12:05上車，正是午飯點，我們上車之後，就聞到了一股熟悉的老壇酸菜味……

來自坐在我們前排的一家三口。女兒吃泡面，爸爸媽媽在上車前買好了家門口餐館裡的涼面，“餐車不好吃又貴，還是自帶比較方便。”聽到我們說高鐵上可以點外賣了，四周的旅客都轉過頭來問：“還可以這樣的啊？”“要配送費嗎？”

12:23，到達杭州東站，停留2分鐘後再次出發。

12:26，我們在餐車服務台看到了外賣，總共5份，分别由3個用戶預訂（其中包括我們）。乘務員表示這些外賣剛由配送的同事送上車。

12:30，我們在座位上拿到了吮指原味雞和性感小排飯，同時收獲了乘客們的好奇圍觀……7分鐘，速度夠快的。

打開吮指原味雞，還是一樣的配方一樣的味道，但畢竟是熱乎乎的，而且由美麗的小姐送來，隔壁座從東站自帶肯德基上車的大哥投來豔羨的目光。

五芳齋的小排飯也不錯，雖然不燙了，但還是有溫度的，總共6塊紅燒小排，還有雪菜筍幹、毛豆和蛋花湯，挺豐富。

看到我們的外賣，同車廂的一位女士問乘務員：“這個我現在也可以在網上點嗎？”

我們決定再跟着乘務員一路送過去，看看第一天點外賣的都是哪些好奇寶寶。到達目的地車廂，我們遠遠看到一個熟悉的攝影機！原來是電視台的同行啊……

另一份是送往商務座的，這回一定不是同行了，我們期待見到一個緊跟時代潮流的商務人士，能和我們聊一聊第一次點高鐵外賣的體驗。

可是，乘務員告訴我們，這位商務人士改簽了！雖然飯送到了，但人壓根沒上車……

從上海回杭的列車上（此車由上海開往廣州），餐車乘務員告訴我們共有兩單外賣，一單在杭州，另一單在南昌。可是具體點了什麼，要外賣送到才知道。

回程 遇到了外賣員，兩人一組，送了4單

在上海虹橋站和杭州東站，我們随機挑選了20位旅客（老中青各個年齡段都有）進行了簡單的“高鐵外賣調查”，其中，隻有兩人表示在新聞上看到過這個消息，但是短途出行還是會選擇自帶食物。有11人說以後可能會嘗試外賣服務，還有7人心存疑慮，或者覺得火車上什麼都貴，不會買。

回到杭州東站時，我們看到了餐車門口的外賣配送員。比較特别的是，外賣配送員是兩人組合，女配送員背着外賣箱，男配送員拿着一個小型攝像記錄儀，以确保外賣交到了餐車服務員的手中。女配送員說，她今天一天共送了4單高鐵外賣。

結論 長途旅客值得嘗試

想吃火鍋目前是不可能的

據央廣網報道，截止到昨天下午3時整，上海鐵路局四大站在網絡上接收訂餐共計506單，其中南京南站260單、合肥南站134單、杭州東站79單、上海虹橋站33單。

就我們自己的體驗來說，高鐵外賣還是不錯的，值得推薦給旅途時間兩個小時以上的乘客，半路送上來的熱乎乎的飯菜，總比餅幹礦泉水要好。不過，缺點也是有的。比如相比杭州東站來說，上海虹橋站目前隻有4家餐廳入駐外賣平台，如果要加強對乘客的吸引力，還要豐富入駐的品牌餐廳才行。就像網友評論的那樣：想吃火鍋還是不行的。

貼心提醒

吃貨們趕緊來挖掘

27個站點的沿路風味美食

1.需提前2小時訂餐。每份訂單配送費8元。

2.始發站也可以訂餐，上車就能吃到，同樣需提前兩小時訂餐。但終點站不提供。

3.各家快餐店服務時間不一樣。比如肯德基，目前在全國24個高鐵站提供外賣服務，時間8:00-21:00，味千拉面配送時間是10:00-20:30（個别車站略有不同）。

4.這項服務隻針對乘坐G、D字頭動車組列車的乘客，另外，在試行初期也不是每輛動車組列車都提供。

5.目前有27個站可提供訂餐，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會城市及計劃單列市所在地高鐵客運站。舉例：往北去北京經停南京和濟南，可吃；往南去廣州經停南昌和長沙，可吃；往西去鹹陽，經停南京、鄭州、西安，都可吃。有些站點能吃到地方風味食物，比如成都站可以點回鍋肉和辣子雞，美食愛好者們可以多多挖掘。

6.退訂：訂餐後如果遇到特殊情況導緻無法乘車，需在商家設置的截止取消訂單時間前登錄網站進行退單。超過截止取消訂單時間的，将無法退單。退訂不收取手續費。

7.支付方式：暫時隻接受支付寶和微信支付。

（都市快報 記者 葉怡霖 殷軍領 攝影 朱丹陽）

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