nedc出廠後顯示續航嗎?我們在選購電動車的時候,廠家都會标注官方NEDC續航,但NEDC數值是我們平時真實可用的續航裡程嗎?換句話說,我們可以直接參考這個數值安排我們的出行嗎?今天小編就來給大家說說NEDC是怎麼回事~,下面我們就來說一說關于nedc出廠後顯示續航嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
我們在選購電動車的時候,廠家都會标注官方NEDC續航,但NEDC數值是我們平時真實可用的續航裡程嗎?換句話說,我們可以直接參考這個數值安排我們的出行嗎?今天小編就來給大家說說NEDC是怎麼回事~
NEDC全名叫做“New European Driving Cycle” 翻譯成中文就是“新歐洲駕駛周期”大家也可以稱它為“新标歐洲循環測試”。
NEDC是歐洲的續航測試标準,在我國,工信部在對純電動車的綜合裡程進行測試的時候,采用的就是NEDC測試标準。這一标準,主要在歐洲、中國、澳大利亞使用,NEDC循環工況中,包含4個市區循環和1個郊區循環(模拟),其中市區循環的車速較低,郊區循環的車速則較高一些。
NEDC的測試方法,就是将車輛放在台架上,雖然在無風的平路上也能進行,但是為了提高重複性和測試效率,所以在滾筒台架上進行測試效果更好。和輪胎接觸的滾筒帶有電機用來模拟不同工況下的阻力。
在車頭前面還有一台鼓風機,用來模拟和當前車速相符的氣流,這種測試在車輛研發過程中都會進行。值得一提的是在NEDC的測試中,測試時所有其餘負載(空調,大燈,加熱座椅等)都會關閉。這也就使得NEDC的測試結果更接近實際巡航裡程的上限。
NEDC實際上就是測試策略,包含了兩種工況,第一種是市區工況,從0-780秒就是模拟市區工況,在測試時加速、維持速度、減速、停止。再反複進行四次。從第780秒開始測試第二種工況既市郊工況。市郊工況下車速明顯比市區工況速度要快。
所以我們實際在使用過程中,将NEDC數值乘以0.7-0.9左右的結果大概就是實際行駛裡程了(由于用車環境不同,電池續航能力會受到很大影響)。
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