9月29日,北京首都國際機場,中國民用航空局向中國商飛頒發C919飛機型号合格證。
C919大型客機是我國首次按照國際通行适航标準自行研制、具有自主知識産權的噴氣式幹線客機,于2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部适航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型号合格證,将于2022年底交付首架飛機。
那麼,型号合格證是什麼?C919取證意味着什麼?旅客何時能坐上C919飛機?一文帶你了解→
2022年7月18日在陝西省蒲城縣拍攝的C919大型客機的試飛機。新華社記者 丁汀 攝
C919取得型号合格證,意味着什麼?“民用飛機最重要的是安全,為了判斷飛機是否安全,國際通行的做法是通過立法,由政府進行适航管理,來确認飛機的安全性。”民航局航空器适航審定司司長楊桢梅介紹,适航取證是國家法定要求,也是民航客機進入市場的前提條件,更是公衆航空出行的安全保證。
據悉,适航取證主要包括3個證件。首先,設計民用飛機需要取得型号合格證,以表明飛機設計符合适航标準和環保要求。其次,生産民用飛機需要取得生産許可證,以确保批量生産出來的飛機符合經批準的型号設計。在此基礎上,每架飛機還需要取得适航證,即“準飛證”,用以表明該架飛機處于安全可用的狀态。
據了解,在業内,通常将型号合格審定看成民用飛機投入市場運營前最重要的一場“大考”。
“此次C919飛機取得型号合格證,意味着拿到了進入民用航空市場的‘準入證’。”楊桢梅表示,這也标志着我國已具備按照國際通行适航标準進行大型客機适航審定的能力。
2022年7月18日在陝西省蒲城縣拍攝的C919大型客機的六架試飛機。新華社記者 丁汀 攝
旅客何時能坐上C919飛機?從産品到商品,取得型号合格證的C919進入商業市場,還有哪些重要環節?
“通常情況下,民用飛機從适航取證到進入商業載客運行,還需要完成飛機交付用戶和運行準備等工作。”楊桢梅說,從經驗來看,不同的機型所經曆的時間有所不同。
據了解,C919飛機目前已有28家客戶,累計訂單815架。中國商飛公司正在為交付用戶和支持運行做積極準備。楊桢梅表示,航空公司在接收飛機後,将按相關要求完成運行合格審定,此後就能投入商業載客運行。
這是2022年7月18日在陝西省蒲城縣拍攝的C919大飛機的試飛機。新華社記者 丁汀 攝
C919飛機走向國際市場,還有多遠?對此,楊桢梅介紹,C919飛機走向國際市場分為兩種情況,一是作為中國登記注冊的飛機飛出國門,二是作為中國研制的飛機銷往國外。
對于飛出國門,我國作為國際民航組織成員國,已經建立了符合國際民航公約及其附件要求的适航審定體系,中國民航局頒發的适航證,可被其他國際民航組織成員國認可。中國航空公司可以運行中國登記注冊并具有中國适航證的C919飛機,飛往世界各地。
對于銷往國外,按照國際慣例,出口飛機應滿足進口國的适航要求。C919飛機在已獲得中國民航局的适航批準基礎上,可以通過雙邊适航來獲取進口國民航局的适航批準。目前,中國已與美歐等32個國家和地區簽訂了雙邊适航協議,為國産民機走向國際市場提供了良好的雙邊環境。
“接下來,民航局将全力做好國産民機出口的支持工作,助力國産民機走向世界。”楊桢梅說。
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