十一長假馬上到了，不論是自駕、高鐵、飛機還是自行車步行都可以外出旅行的，手機肯定不離身，伴随手機的就是令人頭疼但也無可奈何的充電寶了。其它還都好辦，隻有中國民用航空局對充電寶有限制，有人說隻要不高于20000mAh就行，真的是這樣嗎？

其實民航局從來就沒有說過20000mAh這個限制，真正的内容是：旅客為個人自用内含锂或锂離子電池芯或電池的便攜式電子裝置 (手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，并且锂金屬電池的锂含量不得超過2克，锂離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時）。超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準後可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。超過160Wh的锂電池嚴禁攜帶。這裡說的100Wh限制，指的是锂電池的電芯能量，而非20000mAh的電池容量。電芯能量和電池容量又是個什麼鬼？

電池容量是電池存儲電量的大小。電池容量的單位是"mAh"，中文名稱是毫安時。若電池容量是1000mAh，即100mA的電流給電池放電，那麼該電池可以持續工作10小時；如果放電電流為1A（1000mA），那供電時間就隻有1小時左右。

電芯能量是什麼？存儲在移動電源内部锂離子電池的能量，單位為Wh（瓦時），計算方式為電芯能量=電池容量*電芯電壓。假設一塊10000mAh的充電寶，電池電壓為3.7V，相乘以後就是37Wh。

其實在電池容量這塊還有一個額定容量，也就是這塊電池的真正輸出容量。雖然和這次的主題無關，但是我們也要說一說，畢竟他和我們實際使用的感受有關。不論是電池容量還是電芯能量，都不是真正我們使用到的實際值，額定容量才是。看下圖的參數中，20000mAh的飛毛腿F20，電芯容量是74Wh，額定容量是12600mAh。這才是這款充電寶真正實際的标量，實際使用時會有一點出入，但并不會太大。

說了這麼多詞語解釋，估計已經把中學物理知識還給老師的朋友是徹底暈了。我們簡單點，想把自己的充電寶帶上飛機的，隻要看一個數值，就是電芯容量中後面的那個數值，XXWh數就可以了，不用看多少mAh。隻要小于100Wh的，就可以自己帶上飛機；高于100Wh低于160Wh的，需要去機場申報，經過批準，每人最多帶兩塊；超過160Wh的，就甭想了。至于為什麼有20000mAh限制一說，其實就是民航局規定的100Wh，人們假設5V電壓後得到的20000mAh這個數據。實際上，通常充電寶的電芯電壓隻有3.7V，經過公式計算，電池容量的極限值27000mAh，市場上也确實有26000mAh電池容量的充電寶在賣，主要是給筆記本充電的，這種充電寶也是可以帶上飛機的哦！

上面啰啰嗦嗦說了這麼多，無非就是讓大家清楚知道民航局到底是怎麼去限制锂電池的，充電寶作為锂電池的一種産品形式使用頻率最高，使用範圍最為廣泛，大家搞清楚一些最好。至于民航局為什麼這麼限制，那就是另外一回事了。最後我們要提的一點就是，充電寶的外殼會清楚的标明這快充電寶的所有參數，電池容量和電芯容量是必須标明的，不然機場的安檢是不會讓過去的，那些買了“X多多”或者不明來曆的充電寶，最好先看看外殼上有沒有标注吧，不然真去了機場，是會有财産損失哦！

其實，選購充電寶還有一個小技巧，那就是大家可以選擇帶有OPJ标識的産品，OPJ标識是由中國通信工業協會品控自律聯盟牽頭，針對手機配件行業的現狀和消費痛點推出了“OPJ優質品牌推薦标識”，“OPJ”即“OK配件”，全稱“OPJ手機智能硬件&配件優質品牌标識”。

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