總有車友在後台留言問,有沒有油箱大,續航長的踏闆?但事實上因為踏闆車的車身結構比較特殊,所以相比其它的跨騎類車型,它們的油箱容積普遍都不大,一些常見的小踏闆也就五六升左右,這就使得這些車型的續航能力非常有限。
不過既然車友們有需求,那麼一些車型也是在油箱容積上做了一些優化,使其實際的可用續航能力,有了一定的提升。比如本期我們所要說的這四款,就是相對于常見車型而言,油箱容積比較大,續航還算可觀的踏闆車。
第一款 力帆KPV150 目前售價12980起
這是一款跨界踏闆車,它在原有踏闆車的基礎上還融入了一定的ADV風格,這樣的變化除了讓這款車的外觀更加新穎以外,也使得這款車的性能有了不一樣的表現。
比如KPV150因為采用了11升的油箱容積,所以它巡航狀态下的可用續航能力就會保持在400km左右,這個水平雖然在同排量車型中算不上絕對出色,但至少有了明顯的提升。
除此以外這款車的優勢還在于較好地通過性能,這一性能的融入,就使得這款車具備了一定的跑爛路能力,甚至于它已經達到了有些休旅車的水平,所以想用踏闆車不走尋常路,兩萬内力帆KPV150是不錯的選擇。
第二款 賽科龍RT3 目前售價22980起
這是賽科龍專為摩旅達人打造的一款巡航踏闆車,雖然在車型定位上這款車沒有什麼特殊的跨界表現,但RT3擁有一個同級車型,所沒有的技能。
RT3為了提升自身的核心競争力,采用了同類車型想都不敢想的17升大容量油箱,(不過這個設計很快就被其它車型給超越了)這一裝置的優化,使得這款車的續航能力基本上可以接近500km左右。可能這一表現有些同排量的跨騎車也達不到。
除此以外RT3還具有配置豐富,顔值不錯,動力強勁的特點,所以後期主要的使用需求以摩旅騎行為主,那麼這款改良後的RT3就将會是不錯的選擇。
第三款 大陽ADV350 目前售價27990
這也是一款跨界踏闆車,它同樣在踏闆車原有的基礎上還融入了一定的ADV風格,并且還将這種風格非常完美的展現在了外觀和一些實用設計上。
比如ADV350整車看起來要比傳統的巡航踏闆車會更加高大威猛,若隐若現的鳥嘴,也表明了它不同于常規車型的定位。
最主要這款車将油箱容積設定在了17.4L,這就使得這款車的續航能力也會輕松超過400km來到500km左右的邊緣。再結合它還算不錯的配置,霸氣的外觀,較為理想的動力,也會讓這款車成為巡航狀态下的好幫手。
第四款 雅馬哈XMAX300 目前售價49800
這款車雖然還沒有正式量産,但根據它13升的油箱容積,在結合它不到三升的百公裡油耗,那麼續航裡程也是比較可觀的,保守估計XMAX300一油箱油可以跑450km。在結合它不錯的性能表現,和算不上很重的車身結構,将會讓後期的使用更加惬意。
以上就是同排量同級别車型中,油箱容積相對比較大,續航表現還算比較可觀的四款踏闆車,我們選擇時可以根據個人的預算,以及主要使用需求進行取舍。
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