如今汽車行業發展的這麼快,随着汽車市場基數的不斷擴大,以及大衆口味的越來越挑剔,很多的汽車廠商更新換代變得越來越頻繁,新車的推出越來越快,但是随着這些大緻類似的新車頻繁的推出,對于市場的刺激也在慢慢下降,很多消費者對于新車并不太關注也提不起多大的興趣。
這種情況下不如在新車上市前關注關注老款車。很多的老車款在新車前夕都會有優惠活動,因為很多商家投在新車的銷售和營銷上的精力是很大的,根本無暇顧及老款車,而如果老款車有很多庫存的話,将他們低價賣掉,就能為車商回籠一部分資金。
我們知道起亞K5的新款車型即将在今年9月發布,相對于老款車,新款車的改變還是不小的,因此在新車上市前,很多車商都開始處理庫存中舊的起亞K5,為新款車的銷售做準備。這使得這款車的老款在價格上有了很大程度的讓步和優惠。B級的1.6T的入門車型的價格可以下探到12萬元,價格優惠力度還是不小的。起亞K5跌至“清倉價”,車商:12萬大處理,不求利潤隻為賣出去!
其實起亞K5的實力還是很不錯的。首先從外觀上來看,起亞K5的顔值是非常高的,中網的設計上起亞運用了凹陷貫穿式的設計,可謂是非常的别緻,整體上看起來非常摩登富有張力,配合上犀利大燈造型,顯得十分彪悍和“兇猛”。這款車的側身也十分具有流動感和運動感,車窗部分用銀色鍍鉻邊框勾勒,線條簡潔清晰,讓整個車輛看起來十分的苗條。
在用料上,起亞K5的表現也是非常不錯的,皮質包裹顯得非常有接觸感,内飾的氛圍也比較有格調和檔次,高皮質的覆蓋塑造了非常具有氣質的車内裝飾氛圍,搭載的8英寸的多媒體系統支持多款車輛系統,多功能方向盤和集成式的觸摸按鈕的布局也非常合理。
起亞K5的車身尺寸是4855*1835*1475mm,軸距寬度是2805mm,雖說在尺寸上并不具有太大的優勢,但還是基本能保證内部空間的發揮空間,得益于高強度鋼材打造,車體輕薄但是強度和硬度還是有保障的,這也在最大程度上拓展了車内的空間。
最後來看動力方面,起亞K5搭載的是1.6T和2.0L的發動機,配合上7DCT和6AT的變速箱,最大的動力可以達到180ps/265nm-132kw和161ps/193nm-118kw。并且起亞K5搭載的發動機的耐久性和質量都非常不錯。
起亞K5的這款老車型綜合來看在各方面的表現都很出色,對于很多的家庭平常家用是綽綽有餘,現在也有了優惠,不知道是否有人會考慮這款車呢?
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